ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1599件 (詳細インプレ数:1526件) | |
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買ってよかった/最高: | 840 | |
おおむね期待通り: | 453 | |
普通/可もなく不可もない: | 191 | |
もう少し/残念: | 43 | |
お話にならない: | 53 |
4.0/5
安くてしっかりしています。
友人のV50をメンテナンスしていたのですが、エアフィルターを清掃しようとしたら見事なまでにボロボロ…
洗うどころではなく、触るだけでボロボロと崩れていく始末…
慌ててこちらを購入しました
安くて良いです。
これくれいの値段ならば清掃して何度も使うよりも毎回新品でも良いですね!
どうしても街乗り用、普段の足で使っているスクーターだと長いこと未交換でずっと乗ってしまいますが、詰まってしまったらエンジンにも悪いですし燃費も悪化しますし…
街乗りオンリーであれば汚れるのも早いですし、値段も安くて交換も簡単なので交換しておいて損は無し!
ですね。
劇的な変化云々ではなく、転ばぬ先の杖です。
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5.0/5
中古の1988年LEAD50(A-AF20)を9ヶ月間乗って、ふとエアフィルターは大丈夫?と思い立ちエアクリーナーボックッスを開けてみると、なんと!スポンジの3分の1がボロボロになってフィルターに大きな穴があいている。急いでウェビックさんで調べてNTBエアフィルターLEAD用を購入。届いてさっそく交換、と思ったらエアクリーナーボックッスには5つのねじ穴があるのにNTBエアフィルターには四隅に1個ずつ4つの穴しかない。真ん中用の穴がない!・・・まあ仕方がないので4つの穴にあわせて装着しようとフィルターを押したら、真ん中から丸いスポンジがポロっととれて、ありました5つ目の穴が!ボックス内にフィルターがぴったり収まってめでたしめでたし。
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50000Km近くになりましたので交換しました。
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純正でついていたエアフィルターと交換しました。交換方法はマニュアルどおりにやれば簡単でした。マニュアルがないときは、ホンダのサイトにあるXR230マニュアルにまったく同じ内容が載っています。交換後、走っていても何も変化を感じませんが、燃費が良くなっていると良いなと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ハヤブサ用とネット上は明記していなかったので少し不安でしたが、製品にはハヤブサ用と明記してあり、実際、交換してもなんの不具合もなしでした。
純正品より安かったかも・・・。
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純正ノーマルと同クオリティでこの値段なら買い!です。
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バイク屋さんでは在庫がまずないので、注文してまたとりに行く手間が大変なので、ネット注文はいい。
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【Webikeモニター】
写真左は約20、000キロ走行のもの。
右は今回購入したNTB製。
しっかりした造りで値段も安く、
次回もこいつで決まりです。
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