NTB:エヌティービー

どノーマルで乗っているため、純正形状で選びました。性能向上を目的にしているわけではないため、しっかり取り付けばそれで十分。当然キャブの再調整なども不要。

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色々な部品と合わせて購入しました。
純正がボロボロだったので違いが分かりませんが特に問題なく装着できました。数千キロ走行していますが問題ありません。

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中古で購入したフォルツァMF06
購入後6年、総走行距離も18000kmになりセル交換の時に見てみると、やっぱりと言うか案の定汚れまくりで急遽交換！
交換後はプラシーボ効果か加速が鋭くなったような気が・・・(^_^;)
純正品より安く配送も早かったので満足してます

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18000kmを越えスターターモーターの交換のためエアフィルターを取り外してみると、やっぱりかなり汚れていました・・・。
そこでウェビックで検索して注文して3日で到着、即交換。
やっぱり新品に替えると調子が良くなりました！
・・・、たぶんプラシーボ効果による気のせいかな！？
でも、バイクにとっては良かったはずなので、今後の燃費に期待も込めて星5つです♪

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お求め易く、
最初からオイルもついているので、そのままポンズケで使えました。
そろそろ交換時期の方にはオススメですね。
次回からも注文したいと思いました。

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愛車リード100用に買いました。

いままでは、純正のフィルター洗って、乾かして、再度取り付け、というサイクルでした。これだと洗って乾かす時間が必要。
交換用を用意しておけば、外してすぐ取り付けで短時間で済むので今回購入。

　作業は洗って乾かす時間がないので、交換だけして短時間で終了。

　試乗。

　加速復活しました。
洗って再使用の場合よりも加速よくなった気がします。推測ですが、洗った場合、大まかな汚れは落ちるけど細かいゴミは取れないと思います。
新品交換だと細かいゴミがないフレッシュな状態なので加速がよりよく感じるのだと思いました。

　この加速フィーリングなら、これからは毎回新品にすることも検討します。

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純正同等品なので装着は問題なし。
私の場合だけかもしれませんがちょっと抜けがいいのかPSの調整必要でした。
車体側の問題ですが、エアクリを挟み込むように蓋をつけるのですが、幅が狭く少々形をいがめてしまいました

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純正のフィルターの網が錆びていたので、交換しました。

作りこみの違いは純正に比べて、網の目が細かい所ですが、しっかりと組んである網目です。

キャブの調整も必要なく、純正と変わらない吸気です。

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極普通のフィルター
可もなく不可もなく
コストパフォーマンスはいいかなと思います
純正フィルターと性能は変わらないかと思います

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汎用品としては期待通りのものです。
乾式用のフィルターです
大きいので、一般的な車両なら問題なく使用できると思います。

私は半分以上余ってしまいましたよ

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