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NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価1594件 (詳細インプレ数:1521件)
買ってよかった/最高:
840
おおむね期待通り:
453
普通/可もなく不可もない:
191
もう少し/残念:
43
お話にならない:
53

NTB:エヌティービーのエアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひかーるさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

二年ほどしかたっておらず

こちらでドレンパッキンとかメンテにおいて必要な交換部品が
ちゃんと見つかって良かったです


まだ他ではあまり見つけられないイリジウムプラグなどの
製品化待っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/05 18:49

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てづ@GPZ900Rさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GPZ900R | メイト50 )

利用車種: GPZ900R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 3
  • 新品の横から

    新品の横から

  • クリーナーの中側です。

    クリーナーの中側です。

  • 古いクリーナー、空気口の部分が特に汚れます、

    古いクリーナー、空気口の部分が特に汚れます、

純正部品と全く同じ形状で安心と信頼はあります。
値段が倍の再利用可能なタイプもありますが、
そう何度も交換する事もないので、このスペックとプライスで十分だと思ってます。

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投稿日付: 2018/02/26 22:46
3人のライダーが役に立ったと考えています

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トーリョーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ホーネット250 | CRF250L )

利用車種: ホーネット250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
  • 左が約5万キロ走った純正品、右がNTBのモノです。

    左が約5万キロ走った純正品、右がNTBのモノです。

ホーネットの総走行距離が5万キロ近くに達したため、エアフィルターの交換をしようと考え、純正品より少しばかり安価であること、純正と差支えないことからNTBのエアフィルターを購入しました。白い箱に入っていて、説明書などはありません。
もともと装着していた純正品と比べると、約5万キロ走ったフィルターの汚れ具合がよく分かります。
また、NTBのフィルターは純正のモノと比べ、外側の網の目が若干荒目に作られています。また、上面の黒い緩衝材の形状が少し違います。
そのほかには特に違いはありません。装着にあたっても問題なく取り付ける事ができました。
交換後に少し走行して、自分には交換したことによる違いは感じられませんでしたが、少なくとも汚れたままのフィルターで走行するよりはエンジンにとっては確実に良いはずなので、交換してよかったと思います。

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投稿日付: 2016/09/28 17:46

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