DT-1 AIR FILTERS:DT1エアフィルター

ユーザーによる DT-1 AIR FILTERS:DT1エアフィルター のブランド評価

DT-1の世界有数のテクノロジーで製作したスポンジは、最大限のフレッシュエアーをエンジンに届け、エンジンのパワーアップを実現。

総合評価: 4.2 /総合評価27件 (詳細インプレ数:27件)
買ってよかった/最高:
11
おおむね期待通り:
10
普通/可もなく不可もない:
6
もう少し/残念:
0
お話にならない:
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DT-1 AIR FILTERS:DT1エアフィルターのエアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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meteorさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TT350 | GA50 )

利用車種: TT350

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
  • 造りはしっかりしています。

    造りはしっかりしています。

  • ケースとの接触面はネオプレーン

    ケースとの接触面はネオプレーン

  • 純正フィルター

    純正フィルター

純正部品は3229円ですので、DT-1フィルターより廉価です。純正の材質は普通のスポンジですので、今回は2層構造のDT-1を使用してみることにしました。形は弁当箱のようで一体構造の順正品よりも不格好で若干大きめです。2種類の材質を接着剤で留めてあり、エアクリーナーとの接触面はネオプレーンという材質を使用しています。フィルターケースへの装着はネオプレーンに柔軟性がないためか、やや手間取りました。製品はスタンダードで、オイル塗布はされていないようです。別途バイオエアクリーナーオイルが必要ですが、1Lで3600円します。バイオエアクリーナーオイルは難燃性でバックファイアー対策が施されているとのこと。エアクリーナーオイルは、2サイクルオイルを塗る人もれば、4サイクルオイルを塗る人もいます。エンジンに入っても悪影響がないオイルというと2サイクルオイルでしょうが、DT-1のオイルは難燃性。きっと粘り気が強くエンジンに入ることはないのでしょう。私はというと今回はヤマハの2サイクルオイルを塗布しました。バックファイアーが起こるほど過激な走りはしませんから・・・。装着後の使用感は、高回転の伸びがよくなったように思います。耐久性はこれから確認したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/17 23:01
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