ただの汎用品です。
カタナに使用するには爪で固定された鉄の外周フレームを外す必要があり、その後裏側の四隅にある凸部分を削る必要があります。その状態でもリテーナが前提としている幅より1mm程度厚みがあるため、取り付けるとリテーナが歪み、ノーマルを再使用できなくなります。
HIDとの相性はRAYBRIGより良かったので捨てずに使っています。
他所で半額以下で売られているものと同等ですのでそちらを購入することを勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで買った中華の中で１位、２位を争うくらいの酷さ。
ねじ山は秒で潰れ、未使用なのに配線は被膜が破れてて導線むき出し。
レンズの取り付けはすごくやりにくいスプリング4つで止まっており
走行中に球切れしても現地ではとても変えれないくらいの勢い。
防水加工(ガスケットゴム)的なものは一切無し。
どれだけ長持ちするか楽しみ。

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ソケットの爪が割れていてライトが点灯せず購入。
形状は純正とほぼ同じだが
電極板の厚みが0.1mm厚く、電極板と電極板の隙間が広い為にそのままでは取り付けられない。
また、純正の様に電極板の付け根の穴に遊びが無いので電極板を動かす事も出来ない。
古いパーツを流用し穴を広げ遊びを作り取り付けたが、面倒なので純正を買った方が楽である。

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LED取付けの為、車両側のハーネスを切断したくないので加工用に購入しましたが、車両側のコネクタに
端子位置がズレており挿入出来ません。また、端子のメッキも純正と比べ悪いです。
諦めて、純正を購入します。

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2014年式FXDBに取り付けしたところ、下側がどうしてもずれてしまう。
精度は最悪です。見るたびに気になってしまう。
純正はピッタリ合います。
キジマだけに残念です。

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対応モデルのライトケースを使用していたので購入したが、ヒートシンクがメーターケーブルに当たり全く取り付けできなかった。
奥行が足りないのでどうにもならないです。

検討中の人は今すぐキャンセルすべき。

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写真でわかる通りリフレクターの仕上げがかなり雑です。
鏡面仕上げを期待する方は絶対に止めた方がいいです。
鏡面と言うよりは素人の銀スプレー塗装と言う表現が分かりやすいでしょうか。
写真のポジション用穴の上部は特にひどいですがその他の部分もザラザラ仕上げでサンドペーパー値で言うなら＃150番仕上げクラスでしょうか

映り込みが全く無いのは写真でも理解できると思います。

リフレクターにムラの無い商品を送って下さいとお願いしたのですがメーカー在庫の商品を確認して貰った結果、60個全て同レベルの作りとの事です。
つまりリフレクター部の不良ではなくこう言う商品と言う事です。
返品を受け取って貰えただけマシでした。

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検索、写真にWR250Xがあったので簡単に付くかと思っていましたが、加工が必要です。
まず、メーター移設が必要です。
付属のゴムバンドで取り付けるためには、裏側のライトカバーを削り取らないとキーシリンダーに干渉して届きません。
WR250Fには簡単に付くのでしょう(？)
取り寄せたメーカーほもう少しリサーチが必要なのでは？

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メーター付で価格が安価だったで購入。
メーター球が到着時より不良品でガラス部分が白く曇っており、歪んで取り付けられて、当然通電、点灯しない。
バイクに取り付け後、一晩家の外に置いておくと、たまたま雨が降り、翌朝メーターが水滴で曇ってしまい防水が全く聞かない。
あまりにも粗悪な商品でした。

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光軸が存在せず電球が点灯しているだけ。懐中電灯で道を照らしながら走ったほうが明るいぐらい。ヘッドライトではなくデイライトです

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