6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ハロゲンヘッドライトバルブのインプレッション (全 124 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

 もともと55WのHIDを入れていましたが、導入当初からグレアは気になっていました。

 幻惑するほどのものではありませんが。

 昨年グリヒを入れて電圧計を導入したところ意外と電気を食っていたことが判明。

 グリヒとHIDでアイドル時にひどい時でグリヒの電圧計(エンデュランス)で12Vなんて時も

 昨年12月にH4が出てるのを知って購入しました。

 集光性が高くスポットの明るさは55W以上ですね。

 LEDの特性でもある点灯時にほぼ100%の明るさになるのもいいですね。

 電圧も問題ないレベルまで上がりました。

 実走行まだですが楽しみです。

 以下で動画や詳しい記事を載せています。

 http://ameblo.jp/onikiai/entry-12122177006.html

 星4つは価格がやはり高い点ですね。

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投稿日付: 2016/01/27 23:47
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

ノーマルでは思いのほか暗いブサのライト。

機能性にそれほどこだわる方ではないのですが、
やはり夜間は安全第一ですから。

コストとメンテナンス性を考えると、LEDやHID
は、、今回 キャンセル。

「必要十分性能」獲得のため 高効率ハロゲンバルブ
を選択。
自然でクリアな光色がノーマルと違和感なく明るく、
安心して走れました。

ややこしいメインのカウルを外すことなく、取り付けが出来たのも嬉しかったですね。

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投稿日付: 2015/12/12 20:36
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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

ノーマルの暗さに恐怖を感じ、セールの時に買いました。
取り付け簡単。明るくなりました。もっと明るくてもエエかなとも思います。
もっと他のメーカーも交流対応のLEDが出て、選択肢増やしてほしいものです。

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投稿日付: 2015/10/21 21:46

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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

利用車種: TW200E

4.0/5

★★★★★

「明るい!ヘッドライトバルブ」
その名の通り、明るいです。
さすがにHIDやLEDとは比較になりませんが、純正よりは明るいです。
ミニバッテリー使用のスカチューンTW200Eに装着しましたが、ちらつきもなく夜間の走行も問題ありません。
併走した友人いわく「ライトが明るくなったので他車からの視認性もよくなったのでは。」とのこと。
色合いもノーマルに近く、HIDの色が嫌いな人にはよいと思います。

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投稿日付: 2015/10/21 18:46
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イトーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

セロー250に取り付けました。
純正と比べると明るいので見やすいです。
ほぼ真っ白、ほんの少し青いので綺麗で高級感もあります。取り付けも特に難しいことはなく、付け替えるだけです(俗に言うポン付け)

ただ、6ヶ月弱で切れるとは思いませんでした。
距離は1万キロで、
舗装路9割
林道(ダート、ややガレ)1割です。

価格も安くはないので、もう少し寿命が長ければ言うこと無しなのですが...

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投稿日付: 2015/10/13 20:11
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

利用車種: KLE400

4.0/5

★★★★★

明るさでは圧倒的にHIDが上なのですが、バラストの安定感がいまいちで消えてしまう事があります。

幸い高速上ばかりだったので大事に至りませんでしたが、山の中なら致命傷。

安心感を求めてハロゲンに戻す事にしました。

ホワイトゴーストと悩みましたが、名前でサファイヤを選択。(笑)

HIDでは明るすぎて、対向車に気を使いましたがこれはまずまずの様です。

ただ、お値段的にHIDが買えそうな値段がもう少し安くなればいいのにと思います。

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投稿日付: 2015/08/09 12:00
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tigeraceさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GB250クラブマン )

4.0/5

★★★★★

 純正のハロゲンバルブが劣化したので、本商品を購入取付けました。

 LED等の高輝度のものも検討しましたが、まだまだ高価なのと取付けた方のインプレッションを見ると、購入に不安があったので定評のあるマツシマ製にしました。

 また、レンズがルーカスクラシックなので従来のハロゲンの方が無難な事、夜間走行が滅多に無い事で特に不便はないと判断しました。

 商品は確かに純正に比べると2割増し程明るくなった様に感じられ、特にメットのバイザーがスモークなのでトンネル内でも以前の様に怖い思いをしなくなりました。

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投稿日付: 2015/08/05 13:29
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クーニャンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

取付説明書は見やすくて順番通りにやって行けば
出来ますがマジェスティsの取付は苦労しました

確かにノーマルよりは大変に明るいですのでおすすめします

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投稿日付: 2015/08/01 20:24
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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.0/5

★★★★★

バルブが青いので、停車時にマルチリフレクターが青く見えるかなと思い購入。

正面から見ると反射して青いです。

ライトの色は白っぽいですが、そこまで白くないです。

狙い通り停車時にライトが青く見えるので4とします。

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投稿日付: 2015/07/11 20:21

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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 車検対応との謳い文句が決めてでした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 7月にユーザー車検にチャレンジしましたが、その際光量不足で車検非適合ということが判明、ショックでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 取説も親切ですし、コントローラーもコンパクトなので難易度は低いと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 ウリであるリボンが、コードやケーブルに干渉しないように形を広げる必要があります。
【期待外れだった点はありますか?】 CB400SBでは車検非適合
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 全ての車種で車検対応とは言えないことをもっと明示する必要があると思います。
【比較した商品はありますか?】 スフィアのLEDヘッドライト:商品の作りなど、仕上げの良さでこちらを選択しました。
【その他】 明るさとか品質は、かかったコストに見合っていて期待通りでした。
また光量不足で車検非適合という結果は残念でしが、実使用では十分明るいですし、今後長期間使用できるという副次的要素がついてくれば満足度は高いと思います。

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投稿日付: 2015/07/07 21:19
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