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88年式ゴリラに取り付けるので購入しました。パーツ屋さんバイク屋さんに買いに行っても在庫が切れが多いのでストックとしてパーツ箱に入っています。直ぐに使わないのでケースに入っているのでちょっとしたショックにも助かります。
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4.0/5
商品ページにはガラスがくびれた形のバルブ画像が載っていますが届いた商品はノーマルのPH-7と同形状の物です。点灯の確認はしました。
「短命だ」のレビュー多数という訳ではないので長持ちを期待しています。
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4.0/5
ノーマルでは思いのほか暗いブサのライト。
機能性にそれほどこだわる方ではないのですが、
やはり夜間は安全第一ですから。
コストとメンテナンス性を考えると、LEDやHID
は、、今回 キャンセル。
「必要十分性能」獲得のため 高効率ハロゲンバルブ
を選択。
自然でクリアな光色がノーマルと違和感なく明るく、
安心して走れました。
ややこしいメインのカウルを外すことなく、取り付けが出来たのも嬉しかったですね。
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4.0/5
サンテカのHIDが不調のため、LEDに変更
最初はHIDより光量が足りないかと
思いましたが夜間走行はまったく問題ないです。
HiはLoと大して変わらないと思いますが
対向車は気づけるレベルかと思います。
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4.0/5
ノーマルが暗かったので無難に取り付けられるLEDを購入しました。
取り付けから3週間経ちますが、問題はありません。取り付けもスムーズでした。
LEDは非常に明るく、夜道も心配はありません。
ただ、Hiビームへの切り替えがちょこっとだけなので☆を1つ減らしました。
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4.0/5
ノーマルの暗さに恐怖を感じ、セールの時に買いました。
取り付け簡単。明るくなりました。もっと明るくてもエエかなとも思います。
もっと他のメーカーも交流対応のLEDが出て、選択肢増やしてほしいものです。
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4.0/5
ヘッドライトバルブが黒ずみ腐りかけていたのでこちらのバルブに交換しました。
もっと値段の張るものはずっと明るいのでしょうが、初めてヘッドライトバルブというものを交換した私にはこれで十分明るいと感じます。
安いし、何よりも消灯時が青くてカッコイイですな♪
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4.0/5
約2年使用した同製品、ロービームが切れてしまったので交換購入です。切れた間ノーマルバルブを使用してましたが、正直「暗い」。商品到着して交換しましたが、やはり「明るい」です。夜間はもちろんですが、昼間の他車からの視認性が優れていてとてもセーフティだと思います。
満点星でないのは、もう少し価格が安ければと思いましたので…。オススメです。
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4.0/5
VMAXはノーマルがアレなもんでバルブだけかえてみたのですが笑うくらい明るくなりました。
これで今後どうするか判断しても良いと思います。
コスパから見てもオススメ！
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4.0/5
GROMのヘッドライトが暗いと感じていたのでウェビ友さんに勧めてもらった
SP武川LEDヘッドライトに交換しました。
取付けは説明書も丁寧に記載されているので迷うことなく簡単に取付け出来ます。
ただしGROMに取付ける場合は説明書にも書かれていますが
『ソケット金具のタッピングスクリュがライトケースに干渉するので切削加工推奨』
となっています。
そのまま取付けると若干ガタツキが出ます。
それでも問題は無さそうな気もしましたが光軸にズレが出るのかなと思ったので
ライトカバー側のネジが当たる部分を少しずつカッターナイフで様子を見ながら削り
ネジの頭の逃げ場を作ってガタツキを無くしました。
取付け後の感想は
写真ではわかりにくいですがノーマルの黄色い発光色が真っ白になり
感覚的には2倍くらい明るくなったような気がします！
かなりイイです！
しかも明るくなってノーマルのバルブの消費電力35WからLED18Wに削減されるので発電量が少なく
バッテリー容量も小さいGROMには最適なヘッドライトだと思います。
ただ他の方がインプレでもよく書かれている通り
ハイビームはGROMとの相性が悪いみたいで
切り替えてもほとんど変化がありません…
写真の通りLEDのライトは明暗の差がハッキリと出るので
上側がほとんど見えない…
ロービームは、かなり明るくなったのに
それがとても残念。
結局、ロービームの状態で対向車が眩しいと感じない範囲で光軸を
ローとハイの中間ぐらいまで上向きにしました。
これでかなり遠くまで見えるようになりましたが
最初に削ったライトケースの作業は意味が無くなったかもしれません。
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簡単に言わないで????????（爆）
きなこさん
o(´^｀)o ｳｰﾝ
簡単に言ってすいませんm(_ _)mﾍﾟｺﾘ
でも面白いですよーっ♪ﾓｯﾄ ﾎｼｸ ﾅ~ﾚ
が・ん・ば・っ・て・増車
重く言ってみました(´-ω-｀;)｡ｏ○
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