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3.0/5
特に凝ったバルブは必要ないので、普通に使えればいいやと思って購入。
可もなく不可もなくです。
とりあえず装着してみましたがあとはどれくらい持つかですね。
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3.0/5
メーター球が切れたので交換を行いました。
武川製のモンキー用2連メーターはどうやらこの規格の球が使われているようです。
取り付け後も問題はありませんでした。
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あんまり期待はしてなかったのですが、もとがショボイせいで、意外とい~です！
でもやっぱりHID:LEDとは程遠いですね、そこまで求めなければ十分な感じです！！
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3.0/5
ハンターカブCT110の12Vコンバートキットと一緒に購入しました。初心者の私には、すべての電球がそろっていて、しかもお手頃値段で助かりました。1個、1個調達するのは面倒ですから。
しかし、付属電球のリストがあり、ヘッドライト球、テー球、ウインカー球は、大きさや数で分かりましたが、その他の小電球は具体的にどこへ取り付けるものなのか、細部まで示してくれると、初心者は迷いなく取り付けできると思います。
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3.0/5
ヘッドライトの明るさに不満があり、こちらを購入いたしました。
思っていたより…純正品と変わらない。
だだ、安心できるメーカーなのロングライフではあると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
我が家の愛車のバックランプに装着。
（写真パッケージの中身は純正バルブ）
確かに純正よりは白色になるけど、明るさは今一かな。
バルブの青色がリフレクターに反射して、いかにも「ホワイトバルブに変えてます！！」って主張してしまっています（恥）
恐らくLEDに変えるでしょう。
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元々のヘッドライトが貧弱なバイクの為バルブ自体でそんなに劇的に明るくなる事は無かった。今までのバルブに比べ若干明るくなったかな?くらいの変化です。
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3.0/5
ズーマーをフォグ化したのですが、スクーターですからバッテリーのことを考えてフォグにもともとついてた55Wのバルブからこちらの35Wのバルブに交換しました。
55Wのバルブは点灯していないので比較できないのですが、ズーマー純正のヘッドライトが暗かったせいか、こちらのバルブでも充分すぎるほど明るいです。
まだ取り付けて間もないので、バッテリーの消耗はわかりません。
これからに期待です。
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3.0/5
PCXにPIAAのホワイトバルブを使用していましたが、ロービームが切れたのでこちらに交換しました。ホワイトバルブでも結局PH7の光量はたかがしれているので、コスパ重視でも良いと思います。ライトは黄色い方が雨の日に見やすいという特性もあるのでまぁいいかな。
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3.0/5
ノーマルの暗いことといったら半端じゃなかったが、交換したバルブで随分と明るくはなった。前が暗すぎた・・
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