KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8305件 (詳細インプレ数:8078件)
買ってよかった/最高:
3719
おおむね期待通り:
2997
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
156

KITACO:キタコのスロットルワイヤー・アクセルワイヤーのインプレッション (全 21 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おん千万十さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

エンジンヘッド外すのに外装を外したらスロットケーブルが切れかかっているのを発見して、純正を注文しようと考えたが、日数がかかるので、在庫のある本品を注文
翌日到着したんで、作業がはかどりました。
どうせ交換するなら、2本とも交換したほうが能率が良いし、安心だし、純正に比べて安いしと考えてチョイス!

耐久性については、何年か使ってみないと分からないが、見た目には遜色なさそうなので星4つを付けました。

自分のはハンドルを3センチほどアップしているが、純正品と同じ長さのものでも問題なく付きました。

純正は黒色塗装だが、本品はメッキなので、錆にはどちらが有利かはためしてみないとわからんですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/04 21:21

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masaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エリミネーター125 | KLX250 | ZZR1200 )

利用車種: CD125T(ベンリィ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

CD125Tにはアクセルワイヤーの曲がりがゆるく、ボディーに当たるため、90度に曲げ使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/24 18:06

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ケンタロウスさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: CB750F | モンキー | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 随分前に飛び出してます。

    随分前に飛び出してます。

  • 長さを比較すると、今までついていたモノは10pほど長かったです。

    長さを比較すると、今までついていたモノは10pほど長かったです。

  • ノーマルハンドルでピッタリのながさ。お陰でスッキリしました。

    ノーマルハンドルでピッタリのながさ。お陰でスッキリしました。

数十年前に取り付けたキタコハイスロ。
何故か長さが合わずず?っと気になっていました。
ですがそれなりに当時感のある取り回しだったのでそのまま使用していました。
たまたま今回クラッチケーブルを交換する事になり、送料を浮かすためについでに注文しました。
キタコハイスロ用なので全く問題無く取り付き、長さもピッタリでした。
おかげでハンドル周りがスッキリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/18 12:49

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ステンレスワイヤーは軽快に動いてくれる

    ステンレスワイヤーは軽快に動いてくれる

  • キャブレタートップ部分からのL字の立ち上がりなのでタンク干渉が最小

    キャブレタートップ部分からのL字の立ち上がりなのでタンク干渉が最小

【使用状況を教えてください】
通勤車両、プチロングツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
ワイヤーの動きが軽くなっている。ワイヤー調整部分が3箇所ある為車体、スロットルホルダー部分、スロットル側で調整出来るので大体の社外品キャブレターでも使用可
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/12 21:11

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

キャブトップからのワイヤー立ち上がりが曲がっているのでタンク下に通しやすい。遊び調整が二箇所も有り難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 22:29

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トシさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | KDX125/SR | アドレスV125 )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ステンメッシュ質感もアメリカンとマッチし、非常に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/15 14:46

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
街乗りツーリングで使用。モンキー125の適用パーツでないが、グロム用なので流用してみた!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
綺麗なメッシュ
【取付けは難しかったですか?】
ほとんどポン付け、スロットル部のワイヤーの調整が面倒くさい
【使ってみていかがでしたか?】
効果は純正品と変わらない、区別つかない
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
入れ替えるだけなので不安なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/13 22:26
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おいちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 125DUKE | 125DUKE | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキーのレストアに使用しました
最初は元から付いていた純正を油を差して使う予定でしたが、サビ、ワイヤーの折れ、油切れが酷く再生出来ずこちらを選択。
純正より手に入りやすく、同等以上に思える質の良さに満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 18:18

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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ステンメッシュがスロットルワイヤーです。まるでブレーキホースに見えますw

    ステンメッシュがスロットルワイヤーです。まるでブレーキホースに見えますw

グロム用ですがフレーム、エンジンが共通なのでモンキー125 につけてみました。
ハンドルを武川製に換装しているためかジャストフィットでした。
操作性は換装した際に調整した事の影響が大きいかもですが、かなりスムーズになりました。
取り付けは右のスイッチボックスとスロットルボディ側のカバーをバラす必要があり、その後の調整も必須なのでスロットルワイヤーを触った事がない方はショップに任せてしまった方が安心安全です。
メッシュの質感も良くワイヤーがステンレス製で耐久性も向上すると思われるのでオススメの製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/01 19:34

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Moooookさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: エイプ50 | GPZ750R )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 交換前の状態ですがハンドル形状はこんな感じです。

    交換前の状態ですがハンドル形状はこんな感じです。

他者のレビューでこちらの商品を利用した例があり、純正も割高なことから購入してみました。
ハンドルが純正ではなく大き目(グリップ位置高め)でしたが長さが不足することはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 18:39

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