ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(64)| ウェビック

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,960 (税込)

ななさん（インプレ投稿数： 3件 )

ラフ＆ロード RALLY490 ショートレバーセット

5.0/5

★★★★★

指掛けが2本でスムースにできるし、素早い操作を必要とするシーンでも期待通り操作できる。タッチもノーマルと変わらず軽いので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/01 14:32

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥7,920 (税込)

opilpoさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク：ズーマー )

本当、いい商品ですね

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

ブレーキングの際は、2本指なので、3フィンガーにして正解でした。
とてもいいフィット感です。
デザインも派手さの無いシンプルなもので、かえってこの方が高級感を醸し出しています。

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投稿日付： 2014/12/27 14:06

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Z1/Z2純正タイプハンドルレバーブレーキレバー

￥1,549 (税込)

やすだいらさん（インプレ投稿数： 22件 )

送料無料まで後少しの為に購入

5.0/5

★★★★★

商品は、ネジ1本で装着できるのでとても簡単です。
形状、光沢も何ら違和感在りません。

三千円で送料無料なウェビックさんとても助かります。
いつもあと少しの時に、色々と探し活用しています。

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投稿日付： 2014/12/27 08:49

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥12,980 (税込)

アグレッサーさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ | NS-1 | KX250F )

見た目も操作感グッド！

5.0/5

★★★★★

紺色のNinja400Rに乗っているので青色を選びました。
クラッチ、ブレーキも調整の幅が広がりました！
クラッチが軽くなる！とかはありませんでしたが、十分です

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投稿日付： 2014/12/25 00:41

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 【オプション】アジャスタブルブレーキレバーASSY

￥9,340 (税込)

ＷＲ250Ｘ改Ｒ仕様さん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： WR250R | 250T | GT50 )

NISSINマスター用にショートレバーとして使用しております

5.0/5

★★★★★

マスターシリンダーをNISSINの14mmに変更したところ、付属のレバーが長すぎてハンドガードに干渉するためにショートレバーとして購入しました。

商品にはショートレバーという文字はどこにもありませんが、付属のレバーと比べるとかなりショート化されます。
NISSINのショートレバーよりもショートになっているようです。

画像のように同じ位置でNISSINの純正レバーでしたら完全にハンドガードに干渉しますが、デイトナのレバーを装着した状態が画像のようにクリアランスも確保出来ました。

画像では分かりにくいですが、削り出しで商品自体のつくりは非常に良いです！

確かにこの短いレバーでこの値段は結構高いかと思いますが、アジャスター付きでスタイルもよく、何よりかなりのショート化になりましので満足しております！

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投稿日付： 2014/12/24 10:35

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP／ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥6,070 (税込)

まめしばさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： YZF-R1 | SM250R | SRX600 )

GROMに装着しました

5.0/5

★★★★★

GROMにも装着できます。
取り付けはとても簡単にできました。
純正レバーは遠かったのでレバー位置を調整出来る物を探してこの商品にたどり着きました。
自分はブレーキは指二本かけなので3フィンガータイプを選択。
このレバーには可倒機能もあるので転けても折れることはまずないでしょう。
見た目に美しく機能的にも素晴らしい商品だと思います。

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投稿日付： 2014/12/22 19:53

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥1,142 (税込)

どんぐりころころさん（インプレ投稿数： 20件 )

ブレーキ操作が楽になった

4.0/5

★★★★★

クラッチレバーとの同時交換。
元からのレバーは車格に比べて長すぎます。
これでバランスがとれます
操作性はクイックで問題ありません、もっと早くに交換すべきでしたね、結構短くなってます。

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投稿日付： 2014/12/20 23:10

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

としちゃんさん（インプレ投稿数： 29件 )

ダエグにマッチしてます

4.0/5

★★★★★

POSHのバーエンドと一緒に交換しました。
ダエグのカラーにマッチして気に入ってます。操作感は
軽く、6段階に調整可能なのでどなたにもフィット
すると思います。ブレーキ側はそうでもないですが、クラッチ側は少し短く感じます。コスパには大変満足してます。

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投稿日付： 2014/12/18 20:44

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥12,980 (税込)

たろう柴さん（インプレ投稿数： 4件 )

換えてよかった

利用車種： GS1200SS

4.0/5

★★★★★

ブラック／ブラックを選択
純正クラッチレバーを折ってしまったので、せっかくだから社外品にセットで交換。
換えたおかげで操作性が向上、クラッチ操作が楽になりました。
正直見た目がよくなればいいかな程度だったのですが、期待以上でした。もっと早くから使用しておけばよかったかも。

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投稿日付： 2014/12/07 12:34

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥7,920 (税込)

ごんさん（インプレ投稿数： 429件 / Myバイク： DT200WR | CRF125F )

DT200WRに取り付け

4.0/5

★★★★★

DT200WRに取り付けました。適合モデルではありませんがクラッチレバーが問題なく取り付けできたのでブレーキレバーも投入しました。
結果クラッチレバーのようにポン付けでは無理でしたがブレーキスイッチにあたる部分を盛り上げて上げるだけで問題なく取り付け出来ました。この加工をしなくてもブレーキの操作性には全く問題ないのですがブレーキランプがつきっぱなしになってしまいます。

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投稿日付： 2014/12/05 13:35

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