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ブレーキレバーのインプレッション (全 782 件中 551 - 560 件)

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たかぼうさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

取付も簡単でした。クラッチ側は、多少がたつきがありますが、ワイヤ-の張り方で少しは、変わってくると、思います。確実に、握り易くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/18 14:05
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NIN NINさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ADDRESSV100 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

アジャスター赤にするか、黒にするか悩みましたが、
アジャスターが本体と同じ色にすると一体感がでてよかったです。
使い心地はこれからです・・・

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投稿日付: 2014/05/08 22:59

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ロンチーさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

ナックルガードに擦れることがあったので、ショートレバーに交換。
干渉することもなくなり、操作感もさほど変わらない。短くなった分、少々力がいるようになったような気がしますが…
値段ひっくるめると、非常にいい商品だと思います♪

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投稿日付: 2014/04/28 09:49
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しのおかさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 250SB )

利用車種: 250SB

4.0/5

★★★★★

ノーマルのレバーは握りこんだ時に小指と薬指に接触しやすく不快でしたが、こちらのショートレバーに替えてかなり改善しました。

左右セットでこの価格なのでコスパはかなり高いのですが、ただ一点レバーのテカリ具合がちょっと安っぽいのが残念。

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投稿日付: 2014/04/25 12:24

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どんべぇさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

見た目は抜群に良い前から上から後ろから見ても
隙の無い優れたデザインに大満足!

悪い所は、構造上ブレーキレバーの遊びが若干
大きくなる事とアジャスト幅の変化が少ないことで
シビアなブレーキ感覚を要求する方はNGの商品です。

ちなみに私は許容範囲です。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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TAMAMAさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

ZX6Rの純正ブレーキレバーには調整付いてるんですがクラッチレバーは調節できないので純正だと少し遠かったので交換。
少し近くしただけでこんなにも違うと実感。
もっと早く付けとけば…と思いました。

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投稿日付: 2014/04/09 16:02

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オマオマさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DR250S | CUB [カブ] | TZR125 )

利用車種: DR250S

4.0/5

★★★★★

曲がったクラッチレバーを長い間使用しており…
評判の良さと値段の安さで左右セットを購入しました!
とても握りやすいし軽いので大満足です(^^)

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投稿日付: 2014/04/04 17:31

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寺神 社さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

純正からクラッチレバーとブレーキレバーをショートタイプに変更しました。
取り付けも簡単です。
値段の割に良い感じだと思います。
取り付けして少ししか走っていませんが特に違和感なく走れています。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34
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いのくちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

純正品よりもクラツチ操作が軽く楽になりました。手も指も短く小さい自分にわ、凄く使い易いです!赤色もなかなか綺麗で気にいっています。

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投稿日付: 2014/03/24 18:08
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dトラさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

4.0/5

★★★★★

 dトラッカー125(2013年式)に取り付け。※ninja250rと純正レバーの品番が同じなので取り付け可

 取り付けは簡単、ただしクラッチスイッチを折らないよう注意が必要。(燃調制御に関わる部品なので)

 使用した感じでも純正レバーよりグリップに近く、短くなっているので人差し指、中指でクラッチを握りこんでも薬指に接触しません。シルバーですが思っていたより指紋などの汚れも目立たずおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/24 18:08

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