ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(44)| ウェビック

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキブラック

￥1,230 (税込)

トリプルエックスさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

レバーが・・・

5.0/5

★★★★★

前オーナーから買ったときにレバーが少し歪んで・・・たので早速キジマ製のレバーを・・・やっぱりノーマルと同色の黒で決まり(^_^)v形状も良いのでいう事なしです。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/28 22:46

役に立った

トリプルエックスさんは186件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキブラック

￥1,170 (税込)

エイプさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： APE100 [エイプ] )

補修部品だけど性能もよいです。

5.0/5

★★★★★

NSR50のマスターシリンダー用として購入しました。
握り心地がいいです。
色が黒なのは傷などが入ると剥げてしまった時にはマイナスかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/27 22:35

役に立った

エイプさんは109件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,740 (税込)

kukkiさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：アドレスV125S | セロー 250 )

コスパ最高です！

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

ブレーキ、クラッチとも2本掛けですが、小指に
レバーが当たらなくなり快適です。
重さも変わらず操作出来ますので、もっと早く
ショートレバーにしておけば良かったです。
何と言っても左右セットでこの価格ですから、
コストパフォーマンスは最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/25 21:20

役に立った

kukkiさんは16件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

村民さん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： YZF-R3 | YZF-R25 | MT-09 )

操作性向上！高いドレスアップ効果！

5.0/5

★★★★★

指の短い私にとって、純正のレバーは少し使いづらいと思っていました。
転倒して、ブレーキレバーが曲がったのを機に交換しました。

非常にきれいなアルミ削り出して、車体の色ともうまくマッチングしています。

6段階に調節できるため、ちょうどいいポジションを見つけ出し、操作がしやすくなりました。

これはおすすめできますね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/23 23:00

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

村民さんは36件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバーブレーキ

￥8,510 (税込)

アロマさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | レッツ4 )

美しい見た目と機能性の両立

利用車種： YZF-R6

5.0/5

★★★★★

純正レバーの野暮ったさが気になり、購入しました。
見た目の美しさはもちろん、指のかかりが気持ち良く
満足のいく商品です。
純正比でレバーの長さは短くなりましたが、指3本掛けでも
全く問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/21 23:43

役に立った

アロマさんは17件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,610 (税込)

hitさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： Z1 | SEROW225 [セロー] )

まずはここから・・・

5.0/5

★★★★★

林道での転倒を想定して購入。以前はディンプル付を使用してましたが、こちらの方が指をかけた時の引っ掛かりが無くて自分好みでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/16 21:53

役に立った

hitさんは17件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】ブレーキレバーASSY

￥3,930 (税込)

aさん（インプレ投稿数： 5件 )

ホルダーにダメージを残さない先端形状

5.0/5

★★★★★

アホな対向車にぶつけられて折れたため購入
たちゴケじゃないのよ
狭い山道でこっちを見てない対向車（軽）のドアミラーがレバー先端と指にヒット（自分は停止状態）
見事に先端のみ折れてホルダーにはダメージなし
トカゲの尻尾みたいだ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/15 22:17

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

aさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥12,668 (税込)

キングベルさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク：ゼファーX | PCX125 | LX125 )

格好良いです

5.0/5

★★★★★

クラッチはワイヤーが短いため取り付けに少々苦労しましたが、15分程度で交換できました。
操作感は純正とあまり変わりませんが、とにかく格好良いので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/14 20:59

役に立った

キングベルさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥7,079 (税込)

kogさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

調整可ではあるが

5.0/5

★★★★★

ノーマルの調整部がタダのねじでシリンダーと接するのと違い、普通のロードモデル同様の形状になるので多少のタッチ向上があると思う。レバーの距離次第だが位置調整のボルトを出し過ぎると曲がる。頭を半球状にしてあるので内側に逃げるように曲がった。補修パーツが高い上ダートフリークで直接注文しなければならず、汎用のボルトで間に合わせている。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/19 05:36

役に立った

kogさんは9件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZAP TECHNIX:ザップテクニクス

ZAP TECHNIX:ザップテクニクス : FLEX ブレーキレバー

￥8,140 (税込)

ＪＴさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： CRF250R )

ZETAのピボットレバーからの付け替えです。
機能的に前方へスプリングで倒れこむ事によって転倒時に折れにくくなっている点は同じですが、ZETAに比べてやや短いです。
しかしこの短めの長さが絶妙で必要かつ十分な長さで、レバーの折損の可能性が更に下がりますし、見た目も非常にカッコいい感じです。
アジャストスクリューも6角ナットとヘックスの組み合わせなので、6角ナットと、6角ボルトのように場合によっては非常に薄いスパナが必要というような事も無く、ブレーキの効き始め位置の微調整が大変やりやすくて助かります。
なんといってもレバー形状が秀逸な仕上がりで、レバーが指に吸い付くような最高のフィーリングです。
値段は高いですが、価格に見合うだけの価値はある商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/16 19:50

役に立った

ＪＴさんは45件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )