取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
指が短いので標準レバーだと思いっきり開かないといけないため
左手がすぐに疲れていましたが、このレバーに交換してとても楽になりました。
レバーの交換方法は、動画サイトで検索すればすぐに見つかるため
特に悩むこともなく取り付けが行えました。
価格としては少々高めで、他に安価な製品もありますが
安全性に関係する部品なので安心できるメーカーの製品ということで納得しています。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
取り付けも難しいところではないので簡単でしたし、精度も問題なく、可変式がとても便利です。色合いも丁度良く、見た目も高級感があり完璧に自分好みでした。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
ポイントの有効期限切れになりそうで、Webik購入必須で選択
可倒式でレバー長の調整可能、勿論左右セットの2本入り
取り付けも問題無し
カラーはメタリックが強いかな
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
形状 | 5 |
スタンダードタイプですが操作性はノーマルと代り映えしませんのでファッション性重視です。
ただしクラッチ側にもアジャスト機能が付きますしカラーが選べるのは良いですね。
ブレーキレバー/クラッチレバーのセットでこの品質価格は評価高いと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
部品の精度がちゃんと出ていて品質はとても良いです。
ただレバーの位置を6段階調整出来ますが、一番遠い設定にしても純正の3か4くらいの距離で、自分には少し近過ぎました。
物は良いので加工して使おうと思います。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
形状 | 4 |
先にクラッチ側を交換し、ブレーキ側もという事で購入しました。見た目、質感は良いのですが、レバーでこの価格は?と思います。イタリアメーカーなのでそこは我慢かな…
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
調整機能が無い純正品、前車の時DIMOTIVの商品で返品する事になりレバーの
購入を躊躇していました。今回は取付ができて、ほっとしています。
問題は純正のカラーを外して商品に載せ替えをしなければなりません。
カラーを抜くのに歪みなどでれば使用に困りますし、市中に出回っているカラーは
アルミ製ばかり、真鍮のカラーはありません。値段高くなってもいいので、カラーは
付けて欲しいと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
形状 | 5 |
形状は純正と変わりなく、遠くなく近くなく無難な距離感です。品質は値段の割に良いと思います。ただ、レバーの角が少し立っている為握り締めると指が少し痛く感じます。中長距離で使用していない為これがどう影響するかはわかりませんが、パーキングロック、アジャスターなど不用な方だと、デザインも良く作り込みもなかなかでコストパフォーマンスに優れた良い商品だと思います。私は満足してます!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
グリップと同色になって満足です。
質感、実用性共に問題なし。
メッキ色からワンポイント変化させたい人にオススメです。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
色もバイクにとてもあっていて、握りやすさなども慣れればとても使いやすいです。
アジャスターを利用してクラッチミートの調節も一応できます
ひとつ上げるとすればレバーの角を面取りしててくれればもっと握りやすい形状だったかな思うところですね。
コストパフォーマンス的には安くはないですが値段相応+αであることは間違いないです。
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