ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(25)| ウェビック

U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,561 (税込)

オペパーさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： CBR1000RR )

気に入りました

4.0/5

★★★★★

純正レバーだとクラッチが重かったのですが、これに変えてから軽くなりました。カウルに干渉もなくアジェスターで簡単に調整できます。

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投稿日付： 2014/10/09 20:43

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : コンプリートレバーキット for 19RCS

￥23,518 (税込)

REPSOLマイスターさん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク： TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

ボンプ以外の補修用

4.0/5

★★★★★

激しい転倒などによる傷が付いた場合などの
補修パーツです。
ポンプ以外の交換をするので、
値段も適正かと思います。
それ以外のことでは、買う必要のない部品です。

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投稿日付： 2014/08/08 14:10

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,860 (税込)

keiさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク：ニンジャ250R )

スーパーシェルパのクラッチのバーが少し曲がっているので、これを機にショートブレーキ（クラッチ）にして・・といろいろさがしていましたらこの製品に。

1本でも普通の値段かな？とおもったのですが、
なんと左右2本ついているではありませんか。

知人がディンプル（滑り止め穴あき加工）されているのをつかっていましたが、グローブはめてもややでこぼこが気になり、こちらの加工なしの製品にしました。

指がなんとか3本かけられるので、クラッチは指2-3本、ブレーキは指1-2本で使っています。
クラッチレバーは、短くなったせいか、少し重く感じますが、へのへのかっぱですね。
クラッチブレーキ共に小指を挟まなくてよくなって、状況対応が早くなりました。

いまいち？という点をしいて言うならば、社外品くっつけてるのに、純正品なみの色気のなさかな。オフロード車だから気にならないし、ショートレバーでむしろ転倒しても曲がりにくいし、いいことづくめかなと。

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投稿日付： 2014/08/05 15:19

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アルミ削り出しアジャストブレーキレバー

￥8,310 (税込)

ニック・ラムタラロさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： 118I (E87) | G310R | XSR700 )

最初から買っておけば良かった（笑）

4.0/5

★★★★★

先に換えていたクラッチレバーと揃えるために交換しました。

クラッチレバーは必要に迫られて交換したのですが、
こちらは見た目重視ということで（笑）

見た目は勿論カッコいいのですが、操作性も良くなりました。

アジャスト機能のおかげで好みの位置にセッティング出来るようになったので、
指で引く感覚でブレーキング出来ます。

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投稿日付： 2014/07/10 12:41

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