ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(25)| ウェビック

NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : レバー

￥1,060 (税込)

年金ライダーさん（インプレ投稿数： 1件 )

タチゴケで右レバー変形

4.0/5

★★★★★

細かい純正部品にも親切に対応していただいているウェビックさんに今回も右レバー（これは純正では無い？）
併せて純正バックミラーも発注して交換、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/26 18:28

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

パンくんさん（インプレ投稿数： 196件 )

ニッシンラジアルブレーキ＆クラッチマスターシリンダー用、ロングタイプ、カラーはレバー＆アジャスター共にブラックを購入。

前々から欲しかったパーツです。
手が小さめなので、クラッチを頻繁に切ると指関節が痛くなっていました(苦)
レバーの位置が近くなる設計で力が入りやすく、指の痛みが幾分か軽減されました。

ロングタイプということですが、ニッシンのレバーと見比べると2cm程度短いようです。
レバーに切欠きがあり、万一の転倒時には先だけ折れてレバー機能を保護する構造です。
アルミの削り出しにしてはリーズナブルな価格設定かと思います。
軽量化も考慮されていて実際に軽く、仕上がりも良かったです。
取付もボルトオンで簡単。
もっと早く買うべきでした！

※Webikeさんで購入ですが、ニッシン用のページが見当たりませんでした。問題なく対応はしていただけました。

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投稿日付： 2013/08/26 18:06

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naoさん [2013年08月26日]: パンくんさん　　
お疲れさまです！

肉抜きされていてカッコいいですね(^_-)-☆

僕はこれから転倒する機会が増えそう(笑)なので欲しいです”(-””-)”

パンくんさん [2013年08月27日]: naoさん
ありがとうございます♪
レバーが握りやすくなって良かったです！
サーキット走行、楽しみながら頑張ってください＾＾

U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

てんぱさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： WR250X )

カッコいいです！

利用車種： GSR750

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

2013年式国内使用 GSR750ABSにもばっちり取り付けることが出来ます。
ショートタイプは2本掛けをする方にはいいと思いますよ。
クラッチレバーも調整出来るので純正で遠く感じる人にはオススメです！

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投稿日付： 2013/07/30 19:21

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバーブレーキ

￥7,379 (税込)

ＳＨＯＷさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： XL1200X SPORTSTER FortyEight | FLHC SOFTAIL HERITAGE CLASSIC114 )

外観と質感に満足

4.0/5

★★★★★

渋いガンメタのカラーと質感に満足しています。
取り付けは至って簡単。ネジを外してポン付けしてから締め直すだけです。
但し説明書が海外製品にありがちな不親切。
ブレーキランプのスイッチを押す部品についての記述が全くありません。
最初、この部品を付けずにブレーキランプが付きっ放し状態で走ってました。
レバー交換をした事がある人にはなんて事ないんでしょうが。
製品自体には満足していますが、説明書の不備で星ひとつマイナスです。

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投稿日付： 2013/07/25 11:28

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : レバーセット　ホンダ　タイプ（1）

￥1,940 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

NC700Xに付きました

利用車種： NC700X

4.0/5

★★★★★

ネットでCB400SFやHORNET600と同じレバーがNC700シリーズに取付られるって情報見つけて購入。適合には表記が無いけど問題なく取り付け出来た。

ただ若干製造精度に難ありで、取り付け時のガタが気になる。
ブレーキ側はアジャスターをちょっと緩めるとガタガタ。
クラッチレバーは上下にガタガタ。

細部まで良く見るとメッキ処理とか作りこみがそれなり。
機能的には問題ないから良いんだけれども。

安いしリプレース品としてはいいんじゃないでしょうか。

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投稿日付： 2013/07/24 17:38

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : リペアレバー

￥4,312 (税込)

ぬるぬるさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： CBR600F | XTZ750 SUPERTENERE [スーパーテネレ] )

ゲイルスピード VRCパワーレバー

4.0/5

★★★★★

ストレートだとかなりクラッチが重かったのでパワーレバーに交換しました。
かなり軽くなりましたがスイッチボックスと若干干渉するようになりました。

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投稿日付： 2013/07/22 16:48

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ビレットレバー／Kawasaki・YAMAHA・SUZUKI・ブレーキ

￥7,868 (税込)

Mr.アンダーソンさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | WR250R | HAYABUSA )

自己満足！？

4.0/5

★★★★★

クラッチ＆ブレーキともラジポンの別体式タンクが好きになれずあえて純正マスターを使用してます。しかし、色気がないのでレバーを交換。この商品を選んだ理由は色！チタンブルーが渋い！！！剛性感なんてと思ってましたが違いが分かります。バイクに興味のない人（車には詳しい）が見ても削り出しだ！と一目置きます。

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投稿日付： 2013/07/18 19:14

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : リペアブレーキレバーシルバー

￥3,410 (税込)

takさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ZX-10R )

転倒して曲がってしまったので交換しました。

4.0/5

★★★★★

レバーが折れることなく曲がってしまっていました。
こちらの商品は発売開始直後(5、6年前)に購入しました。
その間に型番の変更があったみたいで探しだすのに苦労しました。
また、微妙に軽量化されているみたいで今までなかった肉抜き形状があったりと見た目にも変更がありました。
型番変更があってもちゃんと使えるあたりがメーカーの信用につながると思います。
補修部品が売っているのも強みですね。

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投稿日付： 2013/07/10 09:19

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