6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

U-KANAYA:ユーカナヤ

ユーザーによる U-KANAYA:ユーカナヤ のブランド評価

U-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品、6061アルミ合金を使用したアルミビレットレバーは必見。レバー・アジャスターでカラーを選べる豊富なカラーバリエーションから、愛車にぴったりのパーツが見つかります。

総合評価: 4.2 /総合評価719件 (詳細インプレ数:670件)
買ってよかった/最高:
333
おおむね期待通り:
256
普通/可もなく不可もない:
79
もう少し/残念:
23
お話にならない:
21

U-KANAYA:ユーカナヤのブレーキレバーのインプレッション (全 83 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ロジャーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR1000SP )

利用車種: VTR1000SP

4.0/5

★★★★★

アジャスターが中々良い感じ。
前まで重かったクラッチも心なしか軽くなった感じがするので買ってよかったと思います。
でも一番気に入っている点はつけた時のアクセントとなって、自己満足感に浸れるところですかね(笑)
レバー自体も軽く、内側に曲がったレバーがまた指にフィットして操作性もいままでつけたレバーの中で抜群でした。

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投稿日付: 2014/06/04 20:07

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みなくんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

ハンドルエンドと同じカラーのものをチョイスしました。ほぼ同じ色調だったのでハンドル周りにまとまりがでて良いと思います。
取付けは説明書に謳ってある通り取付けボルトをはずし交換するだけなので手軽にドレスアップできます。
純正に比べてレバーの角が立っている為、レバーを握った時、指に違和感を感じますがグローブをすれば感じ無くなるかもしれません。
あと他の方のインプレにもありましたが色褪せが使い始めてからどれくらいで発生してくるか気になります。まぁ、これは仕方の無い事かもしれません。

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投稿日付: 2014/05/22 00:07

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たかぼうさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

取付も簡単でした。クラッチ側は、多少がたつきがありますが、ワイヤ-の張り方で少しは、変わってくると、思います。確実に、握り易くなりました。

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投稿日付: 2014/05/18 14:05
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NIN NINさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ADDRESSV100 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

アジャスター赤にするか、黒にするか悩みましたが、
アジャスターが本体と同じ色にすると一体感がでてよかったです。
使い心地はこれからです・・・

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投稿日付: 2014/05/08 22:59

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TAMAMAさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

ZX6Rの純正ブレーキレバーには調整付いてるんですがクラッチレバーは調節できないので純正だと少し遠かったので交換。
少し近くしただけでこんなにも違うと実感。
もっと早く付けとけば…と思いました。

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投稿日付: 2014/04/09 16:02

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いのくちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

純正品よりもクラツチ操作が軽く楽になりました。手も指も短く小さい自分にわ、凄く使い易いです!赤色もなかなか綺麗で気にいっています。

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投稿日付: 2014/03/24 18:08
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キヨさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250X | テネレ700 | CL500 )

4.0/5

★★★★★

ニンジャ用となってますが当然Z250にも取り付けられます。取り付けはいたって簡単!ナット&ボルトを外して取り替えるだけでブレーキ・クラッチ2本交換して10分もかかりません。セットでこの値段はお勧めです。
肝心の操作感は結構良いです。レバーストロークをアジャスターを回して無段階に3センチメートル位の範囲で好みの位置に調整できます。今回はショートレバーを選択しました。手の小さな人や女性にもおすすめですね。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39

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みっくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RS125R )

4.0/5

★★★★★

妻用のフォルツァSiが標準ではレバーが遠すぎるとの事で購入。質感はとても良く、コストパフォーマンスの高さに満足です。ただ、装着してみると、調節位置が同じ1(最も近い)でも距離が異なり、左3右1くらいで釣り合う感じです。今回それでも十分調節範囲に収まったので問題有りませんが、車種専用でセット品でもこんなものなのかな?という疑問は残りました。
繰り返しますが、それ以外は大満足です。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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DCT9Sさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: F800GS )

利用車種: 900SS

4.0/5

★★★★★

軸のボルトを外して付けるだけの操作。

今回は立ちゴケでブレーキレバーを折ったため、ブレーキレバーを探した。純正(ブランドもの)より安いので購入。ついでにクラッチ側も…

クラッチは外して付けるのみ!
ブレーキはブレーキランプを消すための部品の接触に苦労した。このバイクのブレーキランプは常に点灯している状態で、プラスチックの部品がブレーキレバーに押されて消えるもの。これを消すために、色々と試行錯誤して取付を行った。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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くろさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

安いものだから、それなりだろうと思って購入したのですが、値段を感じさせない質感が気に入りました。
後は、使用した上での耐久性が気になります。

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投稿日付: 2013/12/26 17:44

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