U-KANAYA:ユーカナヤ

レバー交換も、純正のレバーを取り外して取り付けボルトは再利用ですが
ボルトの違和感もなくキッチリと取り付きました。
メカに疎い方でも簡単に交換可能ですね、解らない事があった場合の連絡先も
明記してあり、とても親切だと思います。

取り付け後の見た目もバッチリだと思います。

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ショートを購入しましたが、長時間の使用、渋滞時にも

苦痛なく、操作出来ました。

今のところ、気持ちよく使っております。

もう、５ｍｍ長ければ、★５つです。

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手の小さい私にとって、この商品を取り付けた事によって操作が大変しやすくなりました。大満足です。皆さんにも是非お薦めしたいです。

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最初は少し高い買い物かなぁ?と購入に至るまで少し悩みましたが、ハンドル周りを何とか自分らしくカスタムしたいと思いこのレバーセットを購入しました。実際に商品を手にした感想は、まず丁寧に作り込まれているという感じで高級感もあり、色もレバーとアジャスターとそれぞれカラー選択ができて自分好みのバリエーションに出来る満足感があり、結果としてはすごくいい買い物だったと思います。
使用感も握り込みし易い形状で操作感も良く、見た目のスポーティさもあいまってバイクに乗る事が新鮮で楽しさが増した気がします。これから先バイクを転倒させてレバーを折ってしまう事のないように気をつけたいものです。
実は、今回のハンドル周りのカスタムはグリップもバーエンドも全てウェビックさんで購入しましたが、配送状態も良く満足できるものになりました。ウェビックの皆さん、ありがとうございました。これからもよろしくです！

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ノーマルのクラッチレバーが調整機能が無いので、レバーが遠いなと思いつつも、ズルズルと放置してました。先週の日帰りツーリングの帰りに、やっぱりキツイなと感じたため交換に至りました。スタンタードとGPタイプと迷いましたが、見た目でスタンタードを選択、長さはロングです。 まず純正のアルミ素地のレバーに比べるとクオリティは月とスッポンです。レバーカラーをチタン、アジャスターをグリーンにしましたが、かなり印象が変わりました。とにかく高級感があり所有感を満たしてくれます。肝心の握った感じも良く、調整も簡単で節度があり確実なものです。これだけでライディングが楽しくなりますよ！取り付けはクラッチ側が面倒そうなので、行きつけのショップにお願いしました。総評にもありますが、こんなにコスパが良ければもっと早く装着すれば良かったと後悔してます。絶対にオススメです。

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ショートレバーは始めは使いにくいかなと思いましたが、
Duke250のクラッチは軽いので指２本?３本で十分長時間操作出来ました。

純正と換装すると、少しワイヤーを引っ張りますので調整が必要かも・・
また、ワイヤーの擦れ等の不具合も無く、この価格でこの商品なら
お買い得だと思います。

純正のクラッチのゴムカバーを付けると、時々調整レバーが当たるので、
少し抵抗感があるかもしれません。

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以前、別のメーカーの物を取り付けていたのですが、ガタツキが多く、見た目が良かっただけに残念な思いをしました。
定番のバイカーズ製も考えましたが、勤務先の同僚が同メーカーのレバーを取り付けていたので見させて頂いたところ、質感も使用感も良さそうでしたので思い切って購入しました。
最後までSSKのレバーと悩みましたが、レバーサイズ（長さ）やカラー等いろいろ選択出来てアフターサービスもしっかりしたメーカーさんの様なので満足しております。

ちなみに選択したカラーは、レバー、アジャスターともチタンカラーです。

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手の小さい私は、レバーが遠くて捜査に支障をきたしておりましたが、この商品を取り付けてからはスムーズな操作ができるようになりました。とてもおすすめです！

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以前エストレヤに乗ってた時も、ここのメーカーさんのスタンダードタイプを使用しておりました。
今回は現在乗っているYZF-R3にと言う事で、レバーカラーはチタン、アジャスターカラーはレッドの可倒式タイプを購入しました！
私は手がそんなに大きくないので、幅を調節できるのはホントにありがたいです...
取り付けも10分もあればサクッと交換できます。
実際に取り付けて何キロか走りましたが、不具合などはありません！
寧ろ自分の好きなように幅を調節出来るので操作性は向上したと思います(*'ω' *)
見た目も純正レバーより断然カッコいいし、存在感があがります?
お値段は少々お高い気もしますが、お財布に余裕があればオススメの1品です(o^ｰ')

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390DUKEに取付。ツーリングでの左手の疲れ方が全く違います！レバーの厚みもいい感じです！
取付も簡単ですよ！パワーパーツより良いかもしれないです！？

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