3.0/5
ksr110のフロントは適合が少ないですが、流石SBSと思って購入しました。
効きは純正よりも少し上がりました。
しかしながら、鳴きが結構ヒドイですね。通行人に見られることもしばしばあります。
ディスクへの攻撃性も高い様です。
私はKSRは主に通勤に使っているので次は純正を選びます。
なので同じような用途の人にはお勧め出来ません。
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3.0/5
GSR750で10000キロほど走って、最近ハードに攻めてるとタッチが悪くなってきたので交換しました。
ガンガン攻めても特にフェードすることも無く値段相応の性能かなと。
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3.0/5
取付の際、オレンジの塗料部が肉厚でキャリパに収まらず多少削りました
セミメタルと云う説明でありましたが、雨天時等のディスクが濡れた状態では初期制動が、レジン同様に効きませんが効き始める時間は短縮しております
ドライ時の通常走行では、利き味がマイルドでマージンさえ取れていれば、コントロールしやすいです
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純正品より価格が安く、使用した感じも効きが、悪いわけでもなく、丁度良い感じで購入して良かったです。減りも純正より遅いのでは、ないかと思います。
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3.0/5
サーキット走行で使用しました。
4、5時間の走行で無くなりました。
効きはそこそこ良いですが、物足りなくなったらワンランク上の製品にすれば良いと思います。
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3.0/5
klx125用に購入、純正が高かったのでこれで!!これから夏に向けて長距離も増えるので安全を買うつもりで早めに交換、よく効いてくれると嬉しいな。。。
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3.0/5
klx125用に購入、純正が高かったのでこれで!!これから夏に向けて長距離も増えるので安全を買うつもりで早めに交換、よく効いてくれると嬉しいな。。。
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3.0/5
マグナ50に使用しました。
パッド材質が若干やわらかい感じがしましたが、
原付のスピードでは十分な制動力でした。
あとはライフに期待。
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まあ適度に効くって感じですね
効きやコントロール性には不満もないですが目を見張る事もない
ブレーキ出すとは多くないのが今のところいい点ですね
値段相応ですが、後は耐久性
まだ装着してから100キロ程度しか走っていないので、未知数です
あたりが出始めても効きやコントロール性が変わらないようにと祈っています
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3.0/5
手の出しやすいもっともポピュラーなパッドじゃないでしょうか。街乗りやツーリングくらいなら何の問題もありません。
値段も手頃なのでいいと思います。
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