ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24327件 (詳細インプレ数:23536件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
4.0/5
ブレーキローターを交換したのでこちらを購入しました。
前回はハイパーパッドでしたので300kmほど走った上での比較。
ハイパーシンタードのほうがタッチはやや硬め。
ブレーキの効きは若干向上、ロックするまでの調整もやりやすいようです。
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【Webikeモニター】
パット厚さが少なくなってきたため交換しました。
今まで純正のパットを使用していましたが、制動性もよく耐久性が良いとの点から
お得な買い物だと思います。
取替え作業時間もそこまで時間は掛かりませんでしたが、シリンダーを押し込むのに苦戦しました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
こちらのパッドの魅力はなんといっても
この価格でこの性能でしょう。
純正パッドと比較して、性能的に上がったと感じられる所はありませんが
逆に下がったと感じられる所もありません。
耐久性は交換したばかりなのでこれから確認となりますが、
純正パッドに何の不満も持っていなかった方には
大変お勧めの一品です。
消耗品なので、純正と同等性能、低価格
重要ですよね。
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4.0/5
パッドがなくなってきたので交換しました。
純正より効きが良くなり、扱いやすくなった気がします。
キャリパーからチラっ見える「赤」がカッコイイですね。
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4.0/5
フロントは一足先に交換済みで、フィーリングが良かったのでリアも交換しました。
元々、リアブレーキは性能がわかりにくいのですが、不満はありません。
まだ、街乗りだけのインプレッションですが。
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4.0/5
フロントをゴールデンパッドに交換して良かった為、リアも交換しました。
確実にコントールしやすくなりました。
そして、制動距離も短くなっているのを体感^^b
安全のためにはブレーキを交換するのも良いですよ^^v
ライフは。。交換したばかりなので未知数です(笑)
そして残念なのは、ウェビさんの写真です。
リア用の写真じゃないので折角のセール期間だったのに購入できませんでした。
(目的のパッドがみつかりませんでした。。)
結局ショップで定価販売のを買い装着。
お願いですから、その製品の写真を載せて下さいm(__)m
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4.0/5
【Webikeモニター】
値段につられて純正からこちらに変更。使用感は以前よりしっかりとブレーキがかかるようになって気が?こんな感じです。値段も消して高くないので迷ったらこちらをお勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
フロントを替えるタイミングだったのでリアも同時購入しました。
まだリアは現状のままでも大丈夫なのですが、いつもRを強めに掛けてしまうのでそのうち交換になると思います。
セールでお手頃の値段(元も高くありませんが)だったので買っておいて損はないかと思いました。
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4.0/5
中古で購入したバイクのパッドが減ったので購入しました。極端に飛ばす訳
ではないので何も問題等ない商品ですよ。価格もお手ごろでお財布にやさしいです。
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4.0/5
純正でも充分効くブレーキでブレーキの感触も個人的には好きだったため、当初純正パッド買おうと思っていましたが値段で断念…
純正パッドより少しカッチリ効く感じで、同等かそれ以上の制動力の変化を感じました。
純正パッドが25000kmもったので、それ位のライフがあればコストパフォーマンスのいい商品だと思います。
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