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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24345件 (詳細インプレ数:23552件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナのブレーキパッドのインプレッション (全 1523 件中 1151 - 1160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みやわんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

純正からの交換です。純正と同等の性能とのレビューが多いですが、ウチのアドレスは握りはじめからガツンと効きます。その分、コントロール性は微妙です。まぁ、値段と性能を比較したら問題はありません。鳴きもありませんし、ロングライフとメーカーも謳ってますのでブレーキパッドに特にこだわりの無い人にはおススメ出来る商品だと思います。
色も良いですね。

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投稿日付: 2014/11/10 20:02
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mazさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RV125i | RT125D | フォルツァ(MF10) )

4.0/5

★★★★★

このゴールデンパッドからハイパーシンタードへ浮気して、
今回もう一度ゴールデンパッドに帰ってきました。
持ちはゴールデンパッドの方が良いみたいです。
操作性&効きの違いは私には感じられません。
トータルでゴールデンパッド>ハイパーシンタードな感じです。

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投稿日付: 2014/11/10 18:40

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HONDA+YAMAHAさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: AX-1

5.0/5

★★★★★

AX-1のフロントブレーキパッドが消耗し、ブレーキタッチも効きも申し分なかった純正品か新たに社外品かと迷ったものの、Webで好評だったゴールドパッドを試してみました。交換直後のディスクとの慣らしもままならぬ状態から初期制動、ブレーキタッチ、絶対制動、すべて今のところ好感触であり、直前までの純正品の交換間近で大変なブレーキ引きづりも解消し、なんで早く交換しなかったのかと思ったものでした。
レッドパッドはコントローラブルな点が良いとされ、ゴールドパッドは絶対性能が良いとされ、どちらにしようかと思いましたが、AX-1のフロントシングルディスクブレーキにはこのパッドが良いように思われました。
先ず良く効くブレーキゆえブレーキ力の調整がしやすく、何より安心感が優れている。純正品より安価なWebbikeでの価格も魅力的でした。

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投稿日付: 2014/11/08 15:45

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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ローター交換ついでに念願の赤パッド入りました(笑)
ローターとの当たりもついていないのに普通に効きます(笑)
当たりがついてからはフロントの沈み込みがやばいぐらい効きますねっ。値段も安いしローターに優しいらしくエコなパッドです。

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投稿日付: 2014/11/08 09:20

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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: SPORTSTER SUPERLOW | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

フォルツァ08で使用しました。ブレーキオーバーホールと同時に交換しました。安心・安定の製動力です。やはり赤は通常の3倍なのかな?後は耐久性が気になりますね。

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投稿日付: 2014/11/07 22:19

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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: SPORTSTER SUPERLOW | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

フォルツァ08で使用しました。ブレーキオーバーホールと同時に交換しました。性能は期待どうりです。裏からちらっとみえる赤もGOOD。

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投稿日付: 2014/11/07 22:13

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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: SPORTSTER SUPERLOW | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

スティード400で使用しました。デイトナといえば赤パッドですが、今回はこちらを購入。ブレーキオーバーホールと同時に交換したのですが、びっくりするくらい利くようになりました。十分すぎる性能です。

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投稿日付: 2014/11/07 21:35

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とろてつさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

シンタードメタルが、しっかりとしたブレーキの効きを体験できます。
雨天でも問題なく安心して運転できます。

自分で交換する場合は、重要な部品となりますのでそれなりの知識と経験は必要です。

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投稿日付: 2014/11/03 22:32

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Yの字さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SX125R

5.0/5

★★★★★

アタリが出るまでは「安いしこんなものか…」と思っていましたが、アタリが出だしてからはよく効くようになりました。握った瞬間ガツンと効くような感じではなく、握った分だけジワジワと効いてきます。
坂道を毎日往復し、ブレーキの減りが早い自分にとっては性能と価格のバランスがとても良い一品です。

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投稿日付: 2014/11/03 13:32

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あかぬけないさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RZ50 )

利用車種: CRF250R

3.0/5

★★★★★

CRF250Rに取り付けました。

以前も装着していましたが一日マディ走行したら一気に擦り減ってしまったのであまり耐久性は期待出来ないと思います・・・

ですが制動性はカッチリ効いて文句なしです!

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投稿日付: 2014/11/01 07:01
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