3.0/5
Z800にZX-9R純正エキパイを流用する際に使用。
そのため、ZX-9R対応のものを選択した。
ガスケットは消耗品であるため、外した際は新しいものを装着しなくてはいけないようで、古いガスケットを外して新たに装着してエキパイを固定。
丸かった断面が段々潰れていくのが横目で確認できた。
金額がとてもリーズナブルで非常にありがたい。
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3.0/5
マフラー交換の時は毎回新品を用意します。
これをつけると排気漏れがなくなり、マフラー本来の性能が引き出されます!
もし排気漏れをしていると出力低下とともに不快な音もでますので是非新品を用意してください
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3.0/5
私の車両が故障をしてしまい、修理を出そうと思ったら不正改造車の修理をお断りされてしまいました。
現在FMFを装着していますが、修理の為にノーマルマフラーに戻しました。
修理が完了次第速攻でFMFに戻すので、再利用不可能なこのガスケットを購入しました。
本当は2つはいらないのですが、何故か1個入りの商品は、商品番号が違っていたので、安全を取りこちらの2個入りの商品を仕方なく購入。
EXPの中に入ってしまうので、良いか悪いかはわかりません。
私は念のため液体ガスケットも合わせて塗布し使用しています。
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3.0/5
1個から購入できるため、こちらを選択しました。排ガスの漏れもなく、十分、機能しています。何の心配もなくポン付できます。可もなく、不可もなくと言ったところです。
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ZX-6R用アクラポビッチ・スリップオンマフラーのパイプは純正より太く、このガスケットでないと取り付けできません。ガスケット自体は十分その機能を果たしてくれますが、純正よりも薄く作られているので使いまわしは避けたほうがよいと思います。お値段も結構な額になりますので誤発注だけには注意したいです。
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マフラー交換の為購入。絶版車の為、パーツも少ないので助かっています。交換後は特に排気漏れもなく使用できています。旧車専門店なので安心です。
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3.0/5
ガスケットなんで、100点で当たり前なので特に…ということはありませんが、ブランド的に信頼できるかなと思い選びました。金額的にも満足です。結果赤リングがふたつ届いたのですが、写真では何色が届くのかわかりにくいです。まあガスケットなので問題ないですが…
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3.0/5
マフラーはずしたら交換は当たり前!
一回つぶれてるのに再使用なんて禁止ですよw
規定トルクじゃ緩むし、強く締めるとフランジ曲がるしもちろん排気漏れもありえますので、いいことなんてありませんw
必ず交換しましょうw
高いマフラー壊しますよw
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3.0/5
ジェベル125に使用する為に購入、
メンテナンスでマフラーを外したために新しいガスケットが欲しくて購入しました、
結構古いガスケットを使い回している方も見えますがケチってトラブルになるくらいなら交換しておきましょう。
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3.0/5
マフラー交換時に一緒に交換しましたが、やはり性能的には純正の方が上ですね。
このガスケットは排気ポートとエキパイのフランジに挟まれて変形し密着することでシールします。
純正に比べて若干厚みが少ないため、エンジンを全開にすると排圧で「シューーーーー」と音がします。
また純正には排気ポート側にガスケットをはめ込んだ際に落ちてこないように突起がありますが、この商品には付いていません。
液体ガスケット等を併用し排気ポートにガスケットを貼り付けないとマフラーの装着中に落ちてきます。
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