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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8430件 (詳細インプレ数:8194件)
買ってよかった/最高:
3772
おおむね期待通り:
3025
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
242
お話にならない:
159

KITACO:キタコのエキゾーストガスケットのインプレッション (全 356 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こりさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DR-Z400SM | TDM850 )

利用車種: TDM850

5.0/5

★★★★★

排気洩れも無く普通に使えます。
安価ですし、エキパイ外した際には気軽に
交換出来ますね。
予備で手元に置いておきたい値段です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:21

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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

5.0/5

★★★★★

モリワキから手製の物??にマフラー交換しました。

ガスケットは「まぁいっかーぁ」と交換しなかったんですが、隙間からガス漏れが。。。しょうがなく新品に交換しました。

折角付け直すのですからガスケット周辺もきれいにして付けました。
丸いガスケットがつぶれて行き、しっかりシールされてガス漏れの黒いススは付きません。
安いんだから交換しましょうね(^^)

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

同タイミングでエキパイとマフラーを購入、交換の為購入しました。

もちろん取付け問題無し。
排気漏れ等も無し。

メーカーも信頼できますので愛用しています。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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スナフキンさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

とりあえずマフラー交換時の必需品ですね。そんなに頻繁には使いませんが、安価なのでマフラー交換時は必ず新品を使用してます。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

ナナカンパニーのマフラーを装着するにあたり、エキゾースト・ガスケットを新調しました。

寸法、材質、形状、価格、どれを比較しても、こちらの製品に競合する製品は存在しないでょう!!
スーパーカブ110の純正品よりもしっかりした製品でしたので、頼り甲斐のある製品です!!

マフラー交換をするならば、こちらの製品を入手すべき絶対王者的存在の製品でしょう!!

こちらの製品を一言で表現すれば、『マフラー交換にはお約束のパーツ』であります!!

※)小生は、工具箱に予備のキタコ性製ガスケットを補完することは、『お約束』なのであります。

超お薦めです!!

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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5.0/5

★★★★★

この手の商品は、どのブランドからでも機能に問題はありません。製造元は、同じじゃないですかね。
消耗品ですので、安ければ良いと思います。

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投稿日付: 2013/09/19 10:19

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茶柱立蔵さん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

今回で2度目のガスケット交換で購入しました。
前回も同じ商品を使用しまたが、交換の際にも破損や変形といった事は起きておらず、しっかりと機能を果たしてくれていたようです。

価格が純正より安いです。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100モタードのマフラー取り外し時に交換しました。
 エイプやXR100モタードのエキゾーストは良く錆びます。錆がひどくなる前に、外してサンドペーパーがけをして、耐熱塗料で塗りましょう。新車の輝きを取り戻せます。
 そのようにマフラーを取り外したらガスケットも交換してやりましょう。
 古いガスケットは画像左側のように見事につぶれています。このつぶれによって、機密性を保っているので、交換してやりたいパーツです。単価も安いので、是非交換をしてやって下さい。排気漏れがあると、出力低下だけでなく、エイパイ周辺がすすけて、みっともなくなります。
古いガスケットの取り外しは簡単です。マイナスドライバーでちょっとこじってやると、簡単に外れます。
 取り付けの時はかなりつぶれるので、マフラー取り付けボルトは軽く仮締めして、エキパイ側を完全に締め付けてから、マフラー取り付けボルトを本締めします。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23

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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

当方のNSR80はボアアップ車なので、用心のため純正を買おうと思っていましたが、近所の店が2日間臨時休業するとのことで納品が4日後になると言われたので、急遽この商品を買いました。

ボアアップ車の上、社外品で心配しましたが、高回転を繰り返しても、全く漏れが無く、3000km走行した現在も全く問題ありません。

ボアアップしていても、純正品にこだわらず、どんどんこの商品を使って大丈夫ですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/13 15:54

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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

5.0/5

★★★★★

当方のジャイロキャノピーはフルポート加工車なので、用心のため純正を買おうと思っていましたが、近所の店で納品が4日後になると言われたので、急遽この商品を買いました。

フルポート加工車の上、社外品で心配しましたが、高回転を繰り返しても、全く漏れが無く、3300km走行した現在も全く問題ありません。

フルポート加工していても、純正品にこだわらず、この商品を使って大丈夫ですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/13 15:54

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