純正と交換し性能の差は、吹き上がりが少し良くなったような気がします。
ちょうネジが純正より回し易くなりました。

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アプリオタイプ2のマフラーをスポーツタイプに変更しましたのでウエイトローラーも何種類か揃える為に購入しました。6個セットでも安いので選びました。駆動系のセッティングは難しいところもありますが、やり始めると楽しいですね。

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グリップヒーターを装着した際に使用しました。

グリップヒーターの配線は長く、本数も多いだけでなく、ハンドルのロックトゥロックでも干渉しないように注意する必要があるため、配線チューブでまとめました。

10φ×2mだと何本もケーブルをまとめられますがその分曲がりにくくなるので一長一短と言ったところです。

ただ、チューブ自体は強度もあって配線保護に重宝します。

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電装品の装着には必須ですね。

Giviのトップケースのストップランプ連動や、バッテリー充電器のコネクタ等、既存の配線に割り込ませて使用しています。

当然、バイク以外の車や一般電気部品にも使え、コストパフォーマンスは良いです。

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電装品の装着用に購入しました。

プラス・マイナスの区別できるよう、赤と黒をそれぞれ購入。

AVS0.75sq、長さ20mを購入。
長くて安いので、余裕を持って配線作業ができます。
もったいないとギリギリの長さで切ったは良いけど、やっぱり短くて使えなかったってのはもったいないですよね。

ただ、20mと長いので保管時にコードがバラけやすいのが難点。
一応「コードホルダー付で余ったコードをスッキリ収納」とはありますが、自分には上手くまとめられませんでした・・

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CBR125Rにホワイトサファイアをつけました。
使い始めて半年なので耐久性はまだ分かりませんが、純正とは比較にならないほど明るいです。
実際に見ると想像していたよりも黄色い光なのが少し残念です。

あと千円安ければ……と思わないでもありません。
特に色にこだわりがなければクリアのほうをオススメします。

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他社製との値段の比較ですがリーズナブルの割に性能はいいと思います。
この製品に変える前はシモンエキサイトプーリーをずっと使っていましたが、ウエイトローラーの摩耗が激しかったり、最終的にはガイドスイダー？なるものが破損したため、キタコ:KITACO パワードライブキット タイプ3に総入れ替えしました。
使用開始後、2万キロ使用しましたが、その間ウエイトローラーは2回しか変えず（付属のグリス塗ったから？）、耐久性もいいんだなと実感しました。
走行自体も、スムーズに回転してくれるし、低速で粘ってるって感じの動きをしてくれます。こればっかりはセッティングもあるかと思いますが、メーカー固有の動きというか、ちゃんと実用域（スマートディオはめちゃめちゃ出だしが遅いので）を計算した上で作られてるんだなと実感できました。
最高速も5キロくらいアップ（練習場にて）しました。最高速までもそれほどストレス無く到達（自分はホンダの全化学合成油のウルトラG3　10‐30wを使って）できました。
加速や再加速もかなり優秀で、レスポンスよく、アグレッシブさは無いものの、バランスいいなと思いました。
純正マフラーに合計20gくらいのウエイトローラーでも気持ちよく走れると思います。
原付で最高速を狙うのはナンセンスだと思いますので、結構軽めのセッティングにしてエンジン回して加速よくした方が面白いんじゃないかなと思います。

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値段が高い割に作りが荒く、セッティングをしてやらないと性能が発揮できませんが、ハマった時の性能は、マロッシが一番良かったと思います。が、やっぱり値段は高いです。
この製品に変える前はキタコ:KITACO パワードライブキット タイプ3を使用しており、抜けのいいマフラーに変えた為、プーリーも交換することにしました。
使用開始後、1万キロで2回はウエイトローラーを交換しました。ので、ウエイトローラーの重さにもよりますが、耐久性はあんまり良くない気がします。
走行ですが、どちらかというと低速寄りになると思います。低速ではスマートディオ特有のグズグズ感が薄れ違うバイクになった様に感じました。あくまでセッティングですが。
しかし、最高速は落ちると思います。
低速でグッと粘って加速していく分、高速での伸びは鈍くなったという感じがしました。低速重視が好きだったので色んなセッティングで試してみたのですが、かなり高回転で回せるようになるので、加減速が楽しくなります。
やっぱり高回転で回すようになると、強化ベルトに変えた方がいいかと思います。純正ベルトでは滑ってパワーが伝えきれて無いというか、切れそうで心配だったので…強化ベルトの方がパワーの伝達は良かったと思います。
交換自体は、簡単ですが、専用工具が必要になります。
また、セッティングも必要かと思いますので、いじるのが好きな人向けかなと思います。

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アプリオタイプ2に取り付けました。ブルーのケーブルですので見た目もお洒落になりました。取り付けは汎用ですので加工が必要の場合があります。あまり目立たないカスタムになるとおもいますけど値段もそれほどしませんので補修用にも良いと思います。

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値段も安く、かつ商品も良いので非常に満足しております。
走行に関して、キタコの強化ベルトから変更したのですが、特に違いは感じられませんでした。
純正よりは食いつきが良いって感じです。
製品の性能を出すのであれば、駆動系は同じメーカーでそろえた方がいいかもしれませんね。自分はそこまで気にしないので分かりませんが。
凄いものでもなかったので、この評価です。

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