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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ピボットピン brembo RCS用

￥1,850 (税込)

michiさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

お洒落 ! !

利用車種： GSX-R750

4.0/5

★★★★★

ブレンボのRCSを使用していますが、どうしても人と違った見た目のコダワリが欲しい為、購入しました。

性能では無く、あくまでもお洒落な商品です。

アルマイト処理がされていますが、時間と共に落ちていく感じもします。

これからの使用なので、どの位持つか楽しみでもあります。

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投稿日付： 2014/12/22 17:42

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥2,120 (税込)

GSGSさん（インプレ投稿数： 1件 )

近所の買い物等の足にしている原付（スマートDio)ですがブレーキシューがそろそろ限界だなと思い交換です。フロントだけでいいかなと思いましたがどうせなら前後交換する事にして他の方のインプレを見てききが良いとの事でフロントにDAYTONA、リアは価格の安いKITAKOにしました。
他ブレーキシューと比べたわけではないですが性能には純正と比べても満足です。取り付け時はヤスリで面取りはした方がいいですね。

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投稿日付： 2014/12/21 20:11

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥1,142 (税込)

どんぐりころころさん（インプレ投稿数： 20件 )

ブレーキ操作が楽になった

4.0/5

★★★★★

クラッチレバーとの同時交換。
元からのレバーは車格に比べて長すぎます。
これでバランスがとれます
操作性はクイックで問題ありません、もっと早くに交換すべきでしたね、結構短くなってます。

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投稿日付： 2014/12/20 23:10

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : メガアロイX ブレーキパッド

￥6,040 (税込)

イトーさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | セロー 250 )

価格のわりによくきくパットでした。

5.0/5

★★★★★

パットが減ったので、価格と評判からこちらを購入。
TOKICOの4パットは交換がさほど面倒ではなく、普通に交換完了。
交換後は、元々純正からの比較ですと、低温からでも効きはよいと思います。
基本的に街乗りなのでなんの問題も無しでした。

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投稿日付： 2014/12/20 15:24

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンフェードブレーキシュー

￥1,630 (税込)

KTNさん（インプレ投稿数： 23件 )

プレスカブのリア用に使用しました

5.0/5

★★★★★

プレスカブのリアブレーキがだいぶ減ってきたので購入しました。交換後はタッチもよくなり安心して走れるようになりました。パーツリストを持っていないので純正ではなく社外品を購入しましたが遜色ないですね。

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投稿日付： 2014/12/19 20:55

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

としちゃんさん（インプレ投稿数： 29件 )

ダエグにマッチしてます

4.0/5

★★★★★

POSHのバーエンドと一緒に交換しました。
ダエグのカラーにマッチして気に入ってます。操作感は
軽く、6段階に調整可能なのでどなたにもフィット
すると思います。ブレーキ側はそうでもないですが、クラッチ側は少し短く感じます。コスパには大変満足してます。

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投稿日付： 2014/12/18 20:44

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /クラッチ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥5,737 (税込)

opilpoさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク：ズーマー )

予想以上の出来の良さ !

5.0/5

★★★★★

ZETAジータ製品は良く使わせてもらっています。
いつも期待通りで、裏切られたことはありません。
特にこのレバーは、作りこみも、使い心地もすばらしいです。

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投稿日付： 2014/12/18 18:34

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TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : エアフィルター

￥4,170 (税込)

おもさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： YZ250F | YZ250F | YZ250 )

エアーフィルターは大切

利用車種： YZ250F

5.0/5

★★★★★

純正より一回り小さい作りのエアーフィルター。
使用していた純正フィルターが傷み、リプレイスメントとして使用しています。
値段は安いとは言い切れないものの
しっかりした作りであり、フィルターの接着面を傷めやすいNOTOILのフィルターオイルをしようしても剥がれなかった。
消耗品のため劣化や痩せが見られたら交換することは性能維持のためには大切だと考えられます。
フィルタに塗ったオイルは気化するものもあり定期的な洗浄が必要です。

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投稿日付： 2014/12/17 18:33

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