3.0/5
以前 NTBのパットを使用してみましたが、直ぐに鳴きが出て、外してみると パット部とバックプレート部が剥離
信頼できる、デイトナさんに直ぐに交換
造りはやはり、こちらの方が信頼できますね
鳴きについては、アドレスV125ですと、少し鳴きが出ます。 ディスクとの相性かな?
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3.0/5
他の人のインプレッションからも高級感は有りませんが
ボルト関連をすべてステンレスに変えたら色合いが同じになり見た目が良くなりました ボルト類もバラ売りしているホームセンターで100円未満で買えます
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3.0/5
260kgのバイクのリア用で購入したので、その前提で。
純正パッド並みの制動力はないです。雨だと、さらに利きません。もちろん、後輪ロックもしないのでABSも作動しません。
部品のセレクトとして、車重とマッチしていなかったかもしれません。次は上のグレードで試してみるつもりです。
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3.0/5
カブの前後用に購入。
そこまでスピードを出す車種でもないので
安価なこちらを選択。
勿論、重要な部分なので取り付けは慎重に。
効きはいたってカブらしい普通の感じ。
劇的な変化ではなくいつもの感じ。
シューが減ってきたら早め早めの対応で
安心なブレーキに繋がるはずです。
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3.0/5
玉切れを期にLEDへの交換を決意。
物色するもなかなかお高い。
そんな中、この商品に行き着きました。
非常にリーズナブルなお値段。
但し、レビューを見る限り「暗い」との評価が目立つ。
しばし悩んだ末、ポチっとしました。
商品到着後、即取り付け。ポン付け。
点灯してみると確かに暗い。
ノーマルバルブが明るすぎた・・・ワケではないですね。
ブレーキランプは必要十分なんですが。
交換し、友人とツーリングに出た際に後ろを走ってもらい感想を聞くと
『晴天では多少離れると点いてるか解らない』
とのことでした。
やはり暗いんですね。
安全確保のためには明るい方が当然良いワケで物足りなさはあるものの、
値段を考えると仕方ないのかなとも思いました。
最低限の照度を良しとするか微妙な所ですが、そのうち
明るい物に交換することになると思います。
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¥12,980 (税込)
3.0/5
写真のようなキレイなゴールドを期待していいたが、どちらかというとオレンジゴールドだったので残念。商品写真はあまりあてにならない。ここの製品のゴールドはちょっと色味がズレているとおもう。
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3.0/5
値段なりのいわゆるふつうのレバーです。
DR-Z400SMに装着しました。
純正に比べて強度的なものはよくわかりませんが、普通に使えます。
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純正の控えで購入
パッドが赤なのがいいですね
純正に飽きたら入れ替えようかと思います
純正に使用するならいいかもしれません
ビックローターにはどうかお楽しみです
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3.0/5
スリットが切ってある
今回は 4個も 買ったけど
残念ですね
オフに使うので
溝に 小石などが 挟まると
ディスクに傷が付くので
なしのが 良かった!
ちゃんと 販売用の写真には
スリット 切り込みのあるのに してほしい。
そうしたら 買わなかったかもですが。
いちいち、これは 溝ありますか?とか
質問して、みなさん購入してるのならば。
僕の購入時のミスですけどね。
ま!コストは 安いので お勧めにしとくかな。
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3.0/5
完全に外してしまうと
吸気音がかなり大きくなりますが
このビッグサイズエアクリーナーダクトだと
かなり抑えられます
街乗り仕様なら
気になるほどではないと思います
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