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1.0/5
モンキーのカスタム化に合わせ、左にもタナックス ナポレオン ガセットミラー（黒艶消し）を取り付けるため、キタコ L ロングレバー＆ホルダーセットを購入しました。
信頼できるブランドと思い購入しましたが、レバーの形状も悪く、握った感触も角張っていてこれまでのキタコ クラッチレバー ロングと全く違い、また色もムラがありとても残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
キタコのタイプXと同時交換しました。交換後ベルトのならしもしましたが、アイドリング時、純正ベルトよりも長いためケースに当たる感じがして、また加速時にベルト鳴きが止まらないので純正ベルトに戻しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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NSR50のエアクリーナーのページにあったので購入。届いたその日に取り付けてみると、オイルポンプのステーにぶつかり全く入りませんでした。
取り付けるのにはマニホールドなどつけないと不可能かもしれません。結局キタコのパワーフィルターを買う羽目になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ふと気づくとS＆Sのエアクリーナーカバーのボルトが1本なくなっていました。
ハーレーの振動はやっぱりすごいのでしょうか？
色々調べたところ、こちらの商品が候補にあがりました。
ちゃんと長さを測っておくべきでした。
こちらの商品では長すぎたようです。
とりあえずねじ込んでみましたが、ピッチの精度があまいのか、すんなり入る感じはなく、ガタがありました。
とにかく2007年式スポーツスター883LインジェクションモデルのS＆Sティアドロップエアクリーナーには使用できませんでした。
参考までに写真左が純正で右が購入した物です。
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1.0/5
商品情報には直径8mm対応とありますが、実際に届いた商品は直径10mmで、使用できません。到着は早くてよかったのですが役に立ちませんでした。交換を希望します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
安さに驚いて思わず購入してしまいました。
効き具合は普通です。
致命的な欠陥があります。
ブレーキが引きずってしまって戻りが悪いので、レバーを戻しても減速し続けることがあります。事故に繋がりかねないことですので、事故ってもいいという方以外は買わない方がいいでしょう。
それともう一つ、鳴きが酷いです。おばちゃんの古い自転車ぐらいの大音響で盛大に鳴いてくれます。近所迷惑ですので、真夜中はブレーキを掛けられません。つまり、事故ってもいいという方以外は買わない方がいいでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
XL1200X:2013年式への取り付けの場合、右レバーはブレーキ接点端子への接触形状が良くない為、装着しても不具合があり使えません。又、左レバーもスリムレバー自身の効果もなく、クラッチの重さに変化はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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見た目では全く分かりませんが、いざ付けようとしてエアークリーナーボックスにはめてみると、前後どちらかが必ず浮き上がります。
無理に付けてカバーを取り付けようとしても閉まらず、これでは雨の日ジャブジャブ水を吸ってしまいます。
よって取付断念。元のクリーナーをまた付け直しました。
他のインプレにも同じことが書かれています。
この商品、買ってはいけません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
形状が車種に合わせてつくられているはずなのに、少し小さめでエアクリボックスとの間にすき間ができました。グリスでふさぎきれないすき間。
クリーナー面が小さく、ノーマルよりも吸入する空気量が少ない！ 吸気効率の良さを期待していただけに、非常に残念です。
ノーマルに戻しました。
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1.0/5
ブレーキレバーは良いがクラッチ側は精度が悪く
クラッチワイヤーのタイコ部分がしっかり入らず
ワイヤーがレバー本体に接触している。
このままではワイヤが切れてしまうため純正に戻しました。
高価なブレーキレバーと思い利用しています。
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