【7月9日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注再開のご案内

補修パーツのインプレッション (全 2786 件中 391 - 400 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ハイプリと同時装着のため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか?】
駆動系は専用工具が必要なので大変かもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
特に不具合なく使えていますが、効果もあまり感じられず。


【付属品はついていましたか?】
特にありませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
作りはよいですが、あきらかにフィンの大きさがノーマルより小さい気がします。

▼キタコのハイプリと同時装着用です、純正の代替品として装着しない方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/04 23:20

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
配線の取りまとめややり変えなどに活用したく思い、購入に至りました。

【使ってみていかがでしたか?】
伸長性に乏しく、配線を通すにしてもあまり入らず、あまり実用性がありませんでした。
配線も2本くらいが限界でホーン配線くらいしか使えません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
熱収縮チューブのほうが良かった気がします。

【注意すべきポイントを教えてください】
もっと太めのハーネスチューブの方が汎用性があり、良かったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 19:58

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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

ブレーキパッド新品へ交換の為に購入です。
見た目、値段、性能的に無難な赤パッドを今回は購入です。
ポイント還元を考えると、こちらでの購入がお得だったので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/03 13:56

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NSR Mini 73さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

楽になりました。
ちょっとお高いのがたまに傷。
でも楽になったので効果はありですね。
シルバー色があればブレーキレバーと同色になるのですが、残念ながら黒しかなく。
気にしませんけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 22:44

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NSR Mini 73さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CBR1000RR )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

配線がギリギリ。
取り付け自体は簡単です。
取説がないのでwebで似たようなものを見つけて取り付けできました。
夜に確認しましたが、かなり手前を照らしているので走行には向かないかも?
ファッション性は抜群です。
明日元に戻します。
ちょっと残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 22:40

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かみけんさん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

利用車種: XR1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アップガレージで新品を半額で購入。
取付はまだですが、現状のPXフィルターからの交換が楽しみです。
pxフィルターはスポンジ。本商品は濾紙のため違いが出るかドキドキです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 21:20

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.さん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: トリシティ

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
取り付けやすさ 3

初期型トリシティ125のベルト交換で購入しました。
純正品より安かったのと、以前乗っていた50ccのスクーターのベルト交換でも同じメーカーの物を使用したことがあったのが決め手です。

中古で買った車両なのでベルトトリップがオドと一緒でしたが、付いていた純正ベルトは特に痩せやヒビ割れも無く……。
このベルトも同じくらいもってくれれば良いと思います。

同時にローラーも交換したのもあり、交換後は発進が滑らかになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 14:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マグナ50 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3

マグナ50のブレーキパッドを交換してまだ1月経たないので
耐久性とかはまだわかりません。
使用感はいいんじゃないですかね。
磨耗して雨で全く制動が効かなくなってしまって交換しましたが
やはり雨が降ると効きにくい感じはあります。
ただこれはフルードの問題や
キャリパーが原因になっている可能性があるので
本来の性能が発揮されているか不明です。

自分は原付なのでブレーキは自分で整備してますが
もっとスピードの出るバイクに乗ってるなら
専門家に依頼した方がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/01 19:48

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papasaburoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900 )

利用車種: トレーサー9 GT

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

仕上げ品質質感は良いので問題無く使用出来る物だと思いますが、私の思い込みなのかレバーが可動式だと思って購入、実際広告にもそれらしき感じでレバーがジョイント部から動くような構造なのですが、実際には手で可動させる事は出来ず転倒時大きな力が掛かった時にしか作動しないのか、でもそれならレバーは折れてしまうのではないのかと心配です、以前購入した中華製は転倒した時に動く方向にはスムーズに動くので、見かけに騙された感が有ります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/01 10:04

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masakazuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 4

クロスカブシフトインジケータの配線取りまとめに使用
フルカバードの箇所ですが、スッキリまとめることが出来て自己満足です。
配線保護にも大活躍だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/30 20:45

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