補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(36)| ウェビック

まず、Z125のフロントブレーキに2つの不満がありました。
1.制動力不足
2.カチカチなタッチ

2つ同時に解決するには、キャリパーやマスターの交換になります。
それには数万円の予算が必要ですし、思った通りにならないリスクもあるので、まず1.を解決しようと思い、ほかの方のインプレで制動力は改善されていると見受けたので購入しました。

そのインプレ通りよく効きます。雨天時とライフは不明(これから)、その他は良い意味の普通というところでしょうか。
多少、バリがあったので面取りはしました。

効くとなると、タッチを改善したい欲がでますね。

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投稿日付： 2017/03/04 23:07

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥590 (税込)

#96VT250FGさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： CBX250RS | VT250スパーダ )

ガスケットですからねえ?

利用車種： CBR250F

3.0/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	3
性能・機能	3
コストパフォーマンス	3

ガスケットですからねえ?。中華とかのバッタもんでなければ、普通はちゃんと精度出てるだろうから、ブランドと価格で選べば、ほぼ間違いなし。キタコです。価格も純正より遥かに安いので、これで十分！

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投稿日付： 2017/03/04 08:40

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WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : クラッチレバーホルダー

￥2,730 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

そこそこ

利用車種： SR400

3.2/5

★★★★★

品質・質感	2
コストパフォーマンス	2

見た目はいいですが質感が安っぽい気がします。
デコンプ移設する方にはいいと思いますが、ミラーホルダーがないので気をつけて下さい。

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投稿日付： 2017/03/02 14:36

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SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : アルミビレットアジャストレバーセットスタンダードショート

￥12,980 (税込)

ぐっさんさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：モンキー125 )

ガタつきが

利用車種： DトラッカーX

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

純正のレバーよりは若干ガタつきがでました。
握りやすさはアジャスターがあるので、調整でき満足です。値段は安い方ですが、質感は問題ありませんでした。

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投稿日付： 2017/03/01 15:58

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ai-net:アイネット

ai-net:アイネット : ハイパーブレーキパッド前後セットデイトナ赤パッド互換品

￥2,140 (税込)

MSSHさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： KDX125/SR | KLX250 | NSR50 )

タッチがいい

利用車種：マジェスティ250(SG03J)

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
ライフ	3
制動性能	4
フィーリング	4

前オーナーが乗りっぱなしで、全くパットがない状態でびっくり！早速、オーバーホールを兼ねて前後交換しました。交換後の感想としては、想像していたよりは硬い感触ですが、ブレーキタッチはいいと思います。数百キロ走行したら馴染むので満足な買い物となりました。まあ、あとは耐久性ですかね。僕は引き込み側だけ少し面取りしました。

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投稿日付： 2017/02/16 18:35

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