使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
握り心地 | 5 |
前まで無名の6段階調整のレバーを使っていましたが、アクティブの物に変えてレバーの調整数が増えて前よりも任意の位置にレバーがきて握りやすくなりました。
また無名の物はガタが多かったのですがアクティブのはガタがとても少なくタッチも良くなりました。
交換して凄く満足ですヾ(*´∀`*)ノ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
14mmのラジエーターホース用の水温計アダプターは製造メーカーも少ないのに、この価格で販売してくれてありがたい。
また、精度も品質も問題なく、水漏れなども起きてない。
コスパが非常に良くただただありがたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
純正ケーブルから交換ですが、ブレーキシューも交換済みの為、タッチが随分ダイレクトになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
付属のフィルターは細目、粗目の2種類のフィルターが付属しております。
(細目:純正同等 粗目:純正より流入量アップ)
私は粗目で装着しました。
粗目の場合、ポンづけでは燃調が薄くなるだけで、
パワーアップするかは主観的な判断になります。
個人的にはポンづけではパワーアップしないと感じました。
サブコン等で燃調を取れれば、確実にパワーアップします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 4 |
山道でも、街乗りでも安定の優秀さ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
取り付け簡単でポン付けです 品質はやっぱり武川なのでとても良いです 効果もあるような気がする?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
85000キロ使用した純正トルクカムの偏摩耗により、変速タイミングのムラや、坂道発進や0発進時に度々足漕ぎが必要になってきた為、変速パターンの選べるこちらの商品を購入しました。「とにかく加速を良くしたい」ので、2種類あるトルクカム溝のストレートタイプにしました。狙い通り0発進や登坂時のエンジン回転数が高くなりました。ただ、想定より回転数が高くなり過ぎたので、ウェイトローラーを1g重くすると、理想的な回転数に落ちつきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
コントロール性 | 5 |
純正互換ですぐにブレンボのブレーキが感じられ良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
コントロール性 | 5 |
ブレンボ鋳物4ポットキャリパーのパッドが減ったので交換しました。
パッドはブレンボ純正パッドです。
交換して試乗してみると新品パッドはジワっとブレーキが効くので凄くいいですね。
減ってるパッドは効きが悪い訳ではないのですが、やっぱ新品パッドはブレーキのコントロール性は最高です。
次回は早めにパッド交換します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 4 |
ZX-25R純正きゃりぱーはトキコのラジアルマウントなのでこれを使いました。
ガンガンFブレーキ使うような人は当然こういう系のパッドがいいです。
軽い力でよく効くので、強く握らない→腕の力が抜ける→コーナーで上半身の力が抜ける→コーナー上手くなる
と思いつけてみましたが、おおむね期待どおりでした。
Gパッドからの乗り換えでしたが、コントロール性の良さはわかりませんでした(普通に良いかな?ぐらい)。
ミニサーキット中心なので何とも言えませんがライフは常識的なレベルと思います(普通にあんまり減らないかも)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )