ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5485件 (詳細インプレ数:5300件) | |
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買ってよかった/最高: | 2294 | |
おおむね期待通り: | 2124 | |
普通/可もなく不可もない: | 761 | |
もう少し/残念: | 160 | |
お話にならない: | 116 |
5.0/5
思っていたよりもでかかったです。
取り付けの際にゴム系接着剤が必要となります。
感想ですが、純正コネクティングチューブを使うためフィルター本体がシート下にくることにより直接的な雨を避けることができます!さすがにハネ返りは無理ですが・・・
さらに少し加工すればサイドカバーも装着できます。
またスポンジタイプなので洗って何度でも使用可能です!
一緒にマッドガードも購入するのをお忘れなく!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ホンダ モンキー(12V)にて使用です。標準バルブと比べると、だいぶ明るく感じます。白さも個人的にはちょうどいい感じでした。また、バルブのカラーが青なので消灯時にはリフレクターに反射して青く見え、バルブを変えているというアピールにもなるかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
集合スイッチをプッシュキャンセラー付のものに変更したため、別途クラッチレバーが必要になり購入しました。形がノーマルとり格好よく握りやすいです。これなら強化クラッチ装着でクラッチが重くなっても安心です。装着したときは動きが悪かったですが、556を吹けば、とてもいい動きになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
モンキー用ですがズーマーのリアブレーキとして使用。
良い点
加工無しで取り付け可能。ハンドル周りをスッキリさせる
ためにこれを選びました。
ハンドルと同色のシルバーもGood!!
悪い点
当方、ズマに取り付けた為レバーが長すぎるので
使用していたKOSOレバーを加工しました。
モンキー等だと何も問題点はないですね!!
自分の場合、ウインカースイッチをクランプに埋め込む
加工もしてみました。SRカスタムでよくある手法です。
その為にもこの「クラッチレバ-ASSY」が
必要だったのです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ズーマーに取り付けました。
良い点
現在、インテークワンオフにてキャブサイド出しで
武川VM26をつけてますのでそのまま武川のエアフィル
を付けようと購入。専用なんでそのままポン付けですね♪
悪い点
特になし
42mmだとあまりなかったのでやはり武川製が1番ですね。
造りもしっかりしてるので丈夫そうです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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