【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

SBS:エスビーエス

ユーザーによる SBS:エスビーエス のブランド評価

適合車種の多彩なラインナップと、過酷な状況でも安定したパフォーマンスを発揮するための3層構造を採用したSBSブレーキパッド!あなたの用途にぴったりなパッドがきっと見つかります。

総合評価: 4.1 /総合評価303件 (詳細インプレ数:288件)
買ってよかった/最高:
108
おおむね期待通り:
130
普通/可もなく不可もない:
49
もう少し/残念:
6
お話にならない:
10

SBS:エスビーエスの補修パーツのインプレッション (全 162 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

buell xb12rのブレーキのノーマルパッドは、耐久性は良いのですが、効きに関してはいまいち良くなく直ぐにフェードの兆候が見られるため安心できません。
また、ブレーキが8ポッドと特殊な仕様のため、汎用のブレーキパッドの数が少なく、その中から値段もそこそこ安くて、信頼がおける本品を探して購入しました。
結果は、ブレーキが非常に良く効き、フェードの兆候もなく満足です。これで安心してブレーキを掛けれます。本品は、ローターの攻撃性もなくそこそこ耐久性もあることから今後期待したいと思います。
buellの8ポッドに乗られている方は、本品を候補の一つに挙げても良いかと思います。

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投稿日付: 2015/12/02 09:48

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MOTOマッスルさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GPz750/F | RF900 )

5.0/5

★★★★★

SBS初購入です。
交換直後から、タッチが良いですね。
一応、慣らしは行いましたが、驚くほどの変化はありません。雨でも十分効きます。
安かったので、耐久性はそこそこでも良いかな。

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投稿日付: 2015/11/07 20:40

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: Z800

4.0/5

★★★★★

いつもはRKのブレーキパッドを使っていたのだが、違うものも試してみたいと思って今回SBSのパッドを使用した。

金額の面ではRKのものより安いが、制動力は高く、ストリート、峠等でも特に不自由を感じることはない。

また、ライフが長く、私の乗り方だとRKを上回っている。

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投稿日付: 2015/11/05 20:45

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たろさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

使用感はいたって普通、純正とかわりません。リアブレーキなのでそれが大事かもしれません。ディスクへの攻撃性も低いとおもいます。純正との価格差が魅力です。ラインナップもひろいですね・

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投稿日付: 2015/10/27 15:22

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kosu-usaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: F800GS | バーグマンストリート | クロスカブ110 )

利用車種: VTZ250

5.0/5

★★★★★

くっそボロイVTZのパッドを交換致しました。
初の250ccなので、ちょっと贅沢なパッド選択を致しました。
効きはいいかと思います。(純正のタッチが分からなくてすみません)
前輪ロックする鬼のような効きもなく、良い感じです。
また交換するときは、コチラのパッドを選択したいと思います。

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投稿日付: 2015/10/26 14:00

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エニグマさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

今回、アドレスv125のフロントブレーキにSBSのパッドを入れてみました。

当方のアドレスはブレーキキャリパーをカワサキのKX85用2ポットに交換してあります。
キャリパー新品当時に付属してきたカーボンロレーヌ製パッドが、走行約8000キロで残1・5ミリに減ったのでパッド交換しました。

交換後あまり距離を走っていませんが、以前のパッドより若干効きが良くなった感じがします(パッドが新しい事もあるでしょうが)。

アドレスv125のノーマルフロントブレーキは、50ccモデルと共通のブレーキキャリパーを採用しており、ブレーキの効きが弱めだと思います。

KX85の2ポットキャリパーでようやく「及第点」の効きと思います。
余談ですが、この製品には「SBS」のステッカーが入っていました。

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投稿日付: 2015/09/02 14:13
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たろさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

昔からバイクメーカーに関係なく愛用しているブランドです。使用感はいたってノーマル。悪い印象はまったくないです。それがいいのかもしれません。お値段が安めなのがいいかと思います。前2後1の3セット必要ですから、安全性はもちろんお値段も重要な要素かと思います。

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投稿日付: 2015/07/31 08:19

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ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】値段とフロントで同じものを使ってよかったからですね。

【実際に使用してみてどうでしたか?】タッチもよく効くようになりました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】特に問題なくつけれました。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 面取りをしておくと鳴きが出にくいです。パッドの種類にもよりますがやらなくても出ないことのほうが多いですかね

【期待外れだった点はありますか?】特にないですね

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にはないです。
【比較した商品はありますか?】スーパーシェルパ用の社外の効くブレーキパッドは種類が少ないので比較のしようがないですね(リヤ用はまだましな方ですが)

【その他】タイトルでロックするようになったと書きましたが、純正のパッドだといくら踏んでもロックするところまで行きません・・つまり効かなかったんですがこちらだとコントロールしやすく、ガツっと踏めばロックするほどの効き方をします。ゆっくりはしるならリヤブレーキだけでも十分止まれるほどです。踏力を弱くでコントロールできるので楽になりました。

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投稿日付: 2015/06/30 15:30

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ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

スーパーシェルパに装着です。

もとがノーマルパッドでしたが、全然と言っていいほど効きません。
またスーパーシェルパ自体パッドも豊富ではないのでこちらにしてみましたが、すごい効きますね。
コントロール性はいいですが、オフで使うにはちょっと効きすぎかもしれませんね。(うちのシェルパはオフで乗りませんので)
いまのところ鳴きはありません。

あとは耐久性がどのくらい持つのかってところですね。

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投稿日付: 2015/06/22 21:09

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usadii3さん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: 125 DUKE

4.0/5

★★★★★

鳴くよーと、言われて、付けてみて、最初は鳴かなかったので、なんだ、大丈夫じゃん!と思っていたら、ある程度使ったら鳴き始めました(^^;;; ちなみにリアのストリートセラミックは未だに鳴きません。

効き自体は良いので、残念ですが、次は別なものを試してみるかも。

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投稿日付: 2015/05/18 18:40

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