ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.2 /総合評価1630件 (詳細インプレ数:1554件) | |
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買ってよかった/最高: | 861 | |
おおむね期待通り: | 460 | |
普通/可もなく不可もない: | 199 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 55 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正品と見分けがつかない出来栄えで普通に使えます。
いざというときの予備として在庫しています。やや安めの価格なのでこちらを選択。
物によっては、純正部品が廃番になっていても、こちらでまだラインナップに載っていることがあるので、そういう場合にも重宝します。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 0 |
クラッチシューがなくなったので購入。
作業時間短縮のため、純正ではなく、こちらを選びました。
問題なく動作しています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
お安く、満足な品物。 みた感じ良心的な品質で問題なし。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
CJ43A スカイウェイブ250で使用しました。
全然メンテナンスされていない車両を引き取ってきたので案の定エアフィルターがボロボロでした。
デイトナの商品と迷いましたがとりあえずこっちの純正相当品でお試しです。
結果は前のフィルターが目詰まり等起こしてそうな見た目だったこともあり交換した後は低速でのトルク感が増しました。
値段も安いのであとは耐久性も良ければバッチリですね!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正部品は安心できるものの結構値段が高いものが多く悩みどころですが、NTBの商品はリーズナブルな価格で高品質なので安心です。
旧車はこれから純正部品も製造中止となっていくことが予想されますが、このようなリプレイスメントパーツを販売するメーカーがあり助かります。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
特に不具合はないものの、納車から交換していない燃料系ホースのリフレッシュに伴い純正部品を交換。ついでに中に百均の小型磁石を仕込んで装着。
純正部品は全く同じ形状のものが装着されているので、そのまま置き換えるだけ。
信頼感のあるメーカーの互換部品で、純正よりやや安いため使ってみました。
かなり大柄なフィルターなので、燃料のろ過性能(流入量)は高そうです。
ただもともとフィルタのない車種に追加で装着するとなると、設置場所に困りそうな大きさです。コンパクトなものが欲しい方は、デイトナなどから出ている社外品を選ぶといいでしょう。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
モリワキショートモンスターを取付けするのに購入しました。
コスパは良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
耐久性 | 3 |
コントロール性 | 3 |
タッチが柔らかくなりましたがしっかりと効きブレーキングに問題はありません。少し摩耗は早いかもしれませんが定期的にメンテナンスする部分なので価格を考えれば気になりません。オススメできる商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正品と比べて色以外は気になるところはありませんでした。
フィルター部の材質の品質まではわかりませんが特にこだわりがなければいのではないでしょうか。
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【使用状況を教えてください】
セロー225(1KH)のリアのドラムブレーキの交換用に購入。
セロー225はリアブレーキを多用するといい感じに走れる(?)気がしていて、多用しています。
すると減りが早いこと早いこと。みるみる減って、なんか変な音がしだしたので見かねて交換します。
【使ってみていかがでしたか?】
NTB=純正相当というイメージ。可もなく不可もなし。だがそれが良い。
タッチの感じに大きな変化がなく、同じ感覚で使えるのでとても良い感じです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正とこれしか使っていないので、よくわかりません。
ほんとに純正と一緒、、、みたいな感想を持ってます。
タッチが変わるのが嫌なこと、安いこともあって、定期的に変えていいのかなとおもいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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