NTB:エヌティービー

抜群のコストパフォーマンスで、純正と比較して性能的に遜色ないです。
耐久性についてはまだ分からないですが、この値段ならエアフィルターを洗浄して再利用するのもいいですが、ワンコイン＋消費税で購入することが出来るので、お手軽に交換できます。
しばらく交換してない方にも、是非お勧めです。

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SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。

タンクを浮かせる機会に恵まれたので、交換してみました。フィッティングは問題なし、至って普通のエアフィルターと変わりません。若干セッティングが薄くなった？気もします。

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【Webikeモニター】

スロットルの動きが渋くなったのでケーブルを交換しました。
取り付けも純正品と同等で問題ありませんでした。

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【Webikeモニター】
最近になって、ブレーキの効きが悪くなり、ロックするような状況になったので、交換用に購入。

交換後は、上のような症状はなくなり、とてもスムースになりました。
ブレーキ鳴きもありません。

6万キロ走って一度も交換していなかったので、寿命だったのかもしれません。
高いものでもないので、3万キロ程度で交換してもいいのかと思いました。

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【Webikeモニター】

メンテナンス用に購入しました。
純正より安く同等のレベルの品質がいいと思います。
次のメンテナンス時に交換する予定です。

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セロー225w用に購入しました。
値段が安かったので品質に少々不安がありましたが到着して見てみると特に問題無しでした。

すぐに取り付けてみましたが穴の位置や径等何も問題無かったです。

とてもコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

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セロー225w用に購入しました。
現在も使用しているのですが今回予備として購入しました。

左側のレバーを購入するのは今回が初めてなんですが右側レバーと同様に取り付けと品質に問題はありませんでした。

コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

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既存のケーブルがボロボロになってきたため交換。使用から4ヵ月経過しているが問題なし。値段も純正品より割安で良い買い物でした。

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純正形状のスライドピースです。
耐久性は未知数ですが、
消耗品として納得の価格です。

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XJR400を譲り受け、乗り出し整備の際に交換しました。
プラグ・フィルター・オイル・オイルフィルターを交換したことで、不調だった車両を絶好調まで復活させることができました。
しばらく乗っていますが、全く状態が落ちる様子はありません。

定期点検の際には交換したい部品の一つだと思います。

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