ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ のブランド評価
M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。
総合評価: | 4.1 /総合評価587件 (詳細インプレ数:572件) | |
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買ってよかった/最高: | 230 | |
おおむね期待通り: | 227 | |
普通/可もなく不可もない: | 106 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 13 |
4.0/5
ツーリングがメインなのですが、夜間走行は殆どありません。
ただノーマルのハロゲンは黄色っぽく昼間でも見た目が悪い。
HID化も考えたのですが、とりあえずこれで十分かな?
あとは耐久性ですね。
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5.0/5
以前も「B2クリア」のバルブにしていたのですが、このバルブ、純正より光量がかなり上がり非常に明るいです!初めて純正からバイクビームに換えたときは感動したほどです。ライトが明るいと車体の小さなマグナ50にとっては他車にも気づいてもらいやすいので、夜道も安心です。耐久性については、以前交換した時期を覚えていないので、結構持ちます。
実は話題の「イエローヴィーナス」が欲しかったのですが、Webikeさんで取り扱っていなかったのと、某用品店が品切れでなかったため今回も「B2クリア」にしました。今度、バルブが切れたときは「イエローヴィーナス」にしてみたいです。
純正より明るくなって安全運転にもつながるので、おすすめです。
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【Webikeモニター】
今回で3セット目です(汗)
まだ使用中のバルブ切れていないので予備ですね。
明るくて色もホワイト色が強いので気に入ってますがバルブが特殊なので値段が高いのがネックです。
HIDに替えようかとも思いましたが、切れると厄介だしPCXにはアイドリングストップ機能も付いていてバッテリーも心配だったので手軽に交換できるバルブにしました。
今後、良いHIDキットが発売されれば検討しますが当面はこの商品で行こうと思います。
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4.0/5
KLX125のライトが暗かったので、マツシマバイクビームに交換してみました。右側が交換後の写真です。写真では分かりにくいですが、随分と明るくなったように感じます。
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使用していたものが球切れしたので交換用に購入しました。
B2クリアを購入しましたが、非常に明るく、雨の日でも視認性が良いです。
耐久性については今後、様子を見ていきます。
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3.0/5
AWB112 12V/2W T5クリアウェッジバルブ 2個入りです。
メーター照明やインジケータ等、交換時期に来たものは基本的にLEDに入れ替えることにしていますが、自動車のセンターコンソールのトレイ照明等他に連動して低電圧でほんのり点灯させている箇所や、水温やチャージのインジケータ等でLEDでは漏洩電流で不必要に点灯してしまう箇所など、まだまだ電球がふさわしい箇所があるものです。
普通のT5ウェッジバルブですが、同社のラインナップには赤や緑の着色バルブもあるので用途や好みで選べるのが良いですね。
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5.0/5
FAZEをクリアウインカーレンズに交換した際に使用しました。
ハイフラッシャーになることもないし、純正球よりも小型なのであまり目立たなくていいです。
ちゃんとポジションとしても点灯しました。
写真は点灯時になります。
1つしか添付出来ないので、シングル球の方に非点灯時の写真を載せます。
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5.0/5
FAZEをクリアウインカーレンズに交換した際に使用しました。
ハイフラッシャーになることもないし、純正球よりも小型なのであまり目立たなくていいです。
写真は非点灯時になります。
1つしか添付出来ないので、ダブル球の方に点灯時の写真を載せます。
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4.0/5
ハロゲンにしたのでとりあえず明るくなりました。峠走行でもまずまずです。そもそも純正が25Wのため期待したほどの明るさでないところがつらいところです。車のHIDに慣れすぎたのかな?
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