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ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ のブランド評価
M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価586件 （詳細インプレ数：571件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 228 | |
| おおむね期待通り: | 227 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 106 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
1979年式CD125のメーター球が切れてしまったので交換用に購入しました。取り付けも点灯も問題なかったです。6vとなるとやはりネット購入ですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
SR400のテールランプの球を探していて、スモールサイズが中々無くて、検索したらこのメーカーがヒットして、値段も安くて購入しました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【購入の動機】
車検前に光量で落ちたら嫌だから交換
【購入の決め手】
値段とブランド
【取り付け】
ガラス部に触らないようにして交換
【実際の使用した感想】
光量も問題なく車検合格
【改善希望点】
なし
【比較商品】
なし
【総評】
バイクには振動対策されたバルブをつけましょー
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
黄色いヘッドライトを探していました。
色が自分が思っている以上に黄色なのがいいです。
対向車からも非常に目立っていてGoodです。
KLX125のヘッドライトは暗いのですが、このヘッドライトであれば対向車が気づきやすいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
KSR2のライトが、純正では暗いので試しに購入してみました。価格からして純正のチョイ明るい感じになりました。自分的には、満足しております。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
左が本製品、右がMICHIBA
MICHIBAというよくわからないメーカーのハロゲン球を使っていたのですが、ローが球切れしたため、本製品に交換しました。ノーマル球からMICHIBAに交換したときは、その差を感じることはほとんどなかったのですが、本製品は、レンズカットが変わったのかと思えるほど良いです。まず、ローの照射範囲が左右に広くなり、ハイはスポット状に遠くを照らします。同じハロゲンでもここまで違うか…と驚いています。
ただ、高効率なので、寿命がやや心配です。
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5.0/5
ジレラランナーVXR200RSTのヘッドライトバルブ（LOW）が点灯しなかった為、交換しました。
H8というサイズはあまりなかった為、選択肢はあまりなくこのスタンダードのカラーで購入です。
明るさは12V 35Wですが、申し分ないと思います。
思っていたより明るかったです。
結構特殊な車両/サイズなので、いくつか予備で買っておく事をお勧めします。
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5.0/5
アドレスV125Sのヘッドライトに使用しています。純正よりも白く明るくなり満足しています。取り付けは少し大変でしたが、値段が安いのでお勧めです。
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HIDは高いので安く簡単にライトを明るくしたくて交換しました。以前リード110で同じものを付けていたので、マツシマにしました。
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ウィビックさんで購入ではないのですが
明るくなればと交換しました。
確かにノーマルより明るいです。
3割増しといったところです。
ノーマルと違いバルブ先端が透明ですので
光軸は下めにずれます。ちょっと上めに調整すると
丁度よくなりました。
ノーマルバルブは予備として使いたいと思います。
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