ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
総合評価: | 4.2 /総合評価890件 (詳細インプレ数:877件) | |
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買ってよかった/最高: | 375 | |
おおむね期待通り: | 360 | |
普通/可もなく不可もない: | 111 | |
もう少し/残念: | 24 | |
お話にならない: | 18 |
5.0/5
antlionのビレットレバーを購入しました。色はチタンブルーをチョイスしましたが派手になりすぎず、落ち着いた感じで気に入ってます。なにより素晴らしいのは、質感ですね。機械好きにはたまりません!操作性も良く、かなりおすすめです。
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5.0/5
12Rのノーマルレバーが遠いうえに重たいという、ものだったためantlionのビレットレバーを導入しました。形状が良いので、渋滞も楽になりました。若干、近くなったので握りやすいです。質感は素晴らしいの一言で、眺めるだけで幸せになれますよ(笑)かなり、おすすめです!
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5.0/5
大変綺麗な商品です。たかがレバーとは思わずに、自分のバイクがドレスUPしていくのが楽しめます。切削加工跡の美しさにブルーコーティングが最高です。程好い加工跡が滑り止めになります。高い部品ですが、愛車にご褒美といった感じですね。
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3.0/5
商品そのものは非常に良い綺麗な造りなんですが、レバーと別に購入しなくてはならないのなら、最初からレバー本体に同梱してほしいと思います。
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4.0/5
価格が高い、という点以外は問題ありません。綺麗なブルーです。アジャスターピースを別に買わなくてはならないのが嫌です。知り合いがずっと付けていたのですが、やはり色褪せはあるようです。
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5.0/5
最初はノーマルに比べるとえらくグリップ寄りになった感じがしました。
中指と薬指で握ると人差し指がレバーとグリップにはさまれる感じです。
しかし実際走行中に操作すると少しの力でクラッチを切ることが出来、ロングツーリングではいつも手首の腱が痛くなるのがこのレバーに変えることで痛みを感じないようになったと思います。
デザインも私としてはドストライクなんで大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
HORNET900に装着しています。絶対折れないレバーだなんていう謳い文句ですので、コケたときも大丈夫なんだろうな~と思っていたのですが、一度立ちゴケをしてしまい、レバーを見てみるとグニャ~っと曲がってはいるものの折れてはおらず、そのまま帰ってプラハンで叩いたら元通りになりました。(二度目は折れると思いますが・・)
そういう意味では、非常にありがたいし、見た目のドレスアップ効果も抜群ですのでオススメです。
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4.0/5
YZFに使用しました。
純正のタッチ等には特に不満は有りませんでしたが、見た目に惹かれ購入しました。
やはり純正より精度が良いためタッチも良く、見た目もゴージャスになり大変満足しています。
タッチが良くなるため純正よりも安全に運転できるかもしれません。純正の見た目に少々不満を感じるならば交換しても後悔することは無いと思います。
取り付けは純正レバーの交換と同じですので簡単にできます。
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4.0/5
派手すぎないゴールドがとってもいい感じです。握り心地も純正とは比べられません。
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4.0/5
手が小さい(グローブはMサイズ)ので、純正クラッチレバーはかなり遠く感じ、またFAZERはクラッチがかなり重いので長時間走るとかなり左手が疲れて痛みを伴うほどでした。
夏の大型セールでこの製品を見つけ、インプレも高評価でしたので即決で購入しました。
1。良い点
1)純正に比べ(写真参照:上が純正)、アール加工が大きくなっているので、かなり握り易くなります。長距離走行時の左手疲労軽減に効果ありです。
2)アルミ削り出し加工品で、質感、高級感が向上します。
3)メカ音痴でも自力で交換できます。T型レンチがあると作業は楽にできます。(車載工具のみでは厳しいかも)
2。気になる点
1)やはり値段でしょうか。純正に比べかなり高額です。
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