amon:エーモン

シガーソケットの配線をタンク下に通す為に購入。
配線そのままでも大丈夫な気がしますが、夏場にタンクの隙間からエンジンの熱がスゴイので配線保護になればと思い使用。

後で他の電装品を付けたときの為に少し太めの使ってます。

簡単に配線を通せるとの事ですが、自分が下手なのかチョット手間取りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

電装品の装着用に購入しました。

プラス・マイナスの区別できるよう、赤と黒をそれぞれ購入。
電源の取り出しや、Giviトップケースのストップランプの配線に使います。

AVS0.75sq、長さ20mを購入。
安いので、余裕を持って配線作業ができます。
もったいないとギリギリの長さで切ったは良いけど、やっぱり短くて使えなかったってのはもったいないですよね。

ただ、20mと長いので保管時にコードがバラけやすいのが難点。
一応「コードホルダー付で余ったコードをスッキリ収納」とはありますが、自分には上手くまとめられませんでした。
なのでテープで留めています。

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バイクにDCソケットをつけた際に、保険のために取り付けました。

取り付け先（車体）のコードの太さやヒューズのアンペア数に間違いが内容確認の上購入してください。
太さは違ってもとりあえずは使えますが、統一しないとなにかと面倒です。
よく調べずに適当に買ったらバラバラになってしまい、使用に問題はないもののちょっと気持ち悪いです(^-^;

また、防水にはなってないので、水がかかる可能性のある場所で使用する際は収縮チューブで包むなど各自処理が必要です。

忘れずにヒューズも買いましょう(^-^)

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他の物を持ってはいますが、自宅用に購入しました。
よく使う物がセットされていてとても便利です。
ペンチは普段使っている物と比べたら使いづらいですが、これしか持っていなかったらぜんぜんOKです。
もし、持っていないのだったらペンチ、端子のセットになって価格も安いこれはおすすめです。
買って損は無いと思います。

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車・バイクの電装品いじり用に購入しました。

各メーカーから電工ペンチは出ていますが、結構値が張ります。
その点、ペンチだけでなく、基本的な端子が色々最初からセットになって安価と言うコストパフォーマンスの高さが○です。
ですから、スターターキットとしてかなりお勧め出来ると思います。
仕切り付きのケースにペンチと端子類が収納できるようになっており、端子が減れば同社の単品端子を購入・補充すれば同じモノが使い続けられるのもメリットです。

ペンチの精度がイマイチと言うインプレも有りましたが個人的にはあまり感じませんでした。

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エリミネーター125にシガーソケットをつけるために購入しました。

シガーソケットを直接バッテリーに繋いでもよかったんですが、いろんな不安要素もありました。

なのでリレーを使ってイグニッションのON/OFFと連動させたほうが安心して使うことができると判断しました。

説明書も箱の裏に書いてあるので、素人でもちょっと調べたら簡単に取り付けできるんではないでしょうか。

ちなみに今回のカスタムは初めての冒険のようでした。つまり・・・私も素人です(笑)

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電気系統の回路を作るときに重宝します。

私は黒の配線はマイナスのために使うと決めています。他にも色の異なるコードもあるので、使い分けると大変わかりやすいです。

近くのホームセンターでも簡単に安く手に入るので、電気系統のカスタムをする方にオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

近くのホームセンターで安く手に入るのでオススメです。

自分で回路を自作するときに、使っています。

私は赤はプラスとして使っています。他にも異なる種類の色があるので、使い分けしやすくていいと思います。

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グリップヒーターを装着した際に使用しました。

グリップヒーターの配線は長く、本数も多いだけでなく、ハンドルのロックトゥロックでも干渉しないように注意する必要があるため、配線チューブでまとめました。

10φ×2mだと何本もケーブルをまとめられますがその分曲がりにくくなるので一長一短と言ったところです。

ただ、チューブ自体は強度もあって配線保護に重宝します。

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電装品の装着には必須ですね。

Giviのトップケースのストップランプ連動や、バッテリー充電器のコネクタ等、既存の配線に割り込ませて使用しています。

当然、バイク以外の車や一般電気部品にも使え、コストパフォーマンスは良いです。

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