ユーザーによる ALBA:アルバ のブランド評価
純正部品のリプレイスパーツを中心に取り扱い。オイルフィルターやガスケットといった消耗部品を一気に交換して、愛車の寿命を伸ばしてあげましょう。
総合評価: | 3.8 /総合評価395件 (詳細インプレ数:388件) | |
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買ってよかった/最高: | 136 | |
おおむね期待通り: | 131 | |
普通/可もなく不可もない: | 69 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 27 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
固定部品では無く消耗品なので、少しでも安いのでも良しと思い購入、とりあえず異常も無く駆動してます。
それにウェビック特注と言う事もプラスでした。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
アドレスV125G用に購入。純正品で2万kmは大丈夫だと言われているが、この製品もなかなかいい。純正品が年月が経つにつれて在庫がなく欠品とでたりしているため、社外品で試してみることに。値段も純正品より安く、作っている会社もアルバで名前が通っているため、信頼して買ってみた。18,373km走行後に点検したところ、ヒビが見つかり、交換。取り外したVベルトの凹んだ箇所にそれぞれ1mm程度のヒビが入っているが、たぶん、2万kmまでもったのではないかと思うくらいで、社外品としては上出来ではないかと思う。ふだんから、時速60kmくらいは出し走行し、特にVベルトの消耗を考えてゆっくり走ったわけではない。4年とこの走行距離からするとコストパフォーマンスは十分にあると思う。今回、また、同じものをアドレスV125Gに装着。また、同じ走行距離は無交換で走れることを期待しながら…。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
前の車両で2本、新しく購入した車両で1本目です。
前回の交換はそれぞれ1万キロと1万3千キロ使用していましたが、不調になったり破断したりすることなく、安心のリピート買いです。
商品説明にある通り、ハイスピードプーリーに対応とのこと。少々ロングになっているのでしょうか?
当方PCX125エンジンの車両にDAYTONAハイスピードプーリーとの組み合わせと、キタコのパワードライブキット タイプXとの組み合わせで使用していますが、問題は起きておりません。
商品説明の通り、ハイスピードプーリーに対応しているので、安心して使用できます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
使用中です。
PCX125(JF28)の足回りを駆動系を交換しました。元々つけていたドライブVベルトが、なんとなく滑っているような感じがしていました。最後にチェックしてから5000キロほど走っていました。開けてみると古い方はもう谷間に亀裂が入っており、もう寿命でした。ちょっと遅かったかな?
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより、なんというか、、、繊維質な感じがカッコよかった。
価格の割には随分といいものが届いたなという印象。
純正のドライブベルトと比較すると、側面の角度が全然違う。
この商品のほうが遥かに角度が垂直に近くなっています。たしか、変速タイミングが早くなる?はず。
【取付けは難しかったですか?】
純正のものよりは、取り付けにちょっとパワーが必要だと思いました。
新品だからかな?タイラップを使ったやり方など、youtubeで下調べしてから作業に臨んだほうが良いかと思います。
初めてクランクケースを開けたときは、なかなか外れずに苦労しました。これからという方は、作業の前にT型ボックスレンチ(たしか8ミリ)とゴムハンマーの準備をおすすめします。
【使ってみていかがでしたか?】
100キロほど走行しました。
正直、強化Vタイプといってもそこまで変わらないだろうと思っていました。交換直後は、特に変化がない感じ。
でも、10キロくらい走ったあたりからしっくり来て、明らかに低速域の動きがクイックになり、楽しくなりました。新品だという理由かもしれませんが、まぁそれはそれでいいです。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
なし!満足!
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
ハイスピードプーリーキット組付け時に同時交換しました。
12年、8000q以上使用した純正もまだ使えそうでしたが、通勤で毎日60q以上走るので強化品を選びました。
取り付けても目に見える効果があるわけでは無いですが、価格も安くて良いと思います。
耐久性はこれから走らないとわかりませんが期待したいと思います。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
前回の交換から2万キロほど走ったので、今回交換しました。
体感出来る部品ではありませんが、信頼できるメーカーさんなので安心しています。
思ったより汚れていますので2万キロごとに交換しようと思っています。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 5 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 5 |
純正より価格も安く、シューにスリットが入っているので、少し効きがよいような感じがします。取り付けも特に問題はありませんでした。商品には満足しています。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 5 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 5 |
気持ちの問題かと思いますが、シューにスリットも入っているので、純正より少し効きが良いかと思います。純正より値段も安いので、純正よりこちらを購入して良かったと思っております。取り付けも特に問題はありませんでした。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
アドレス110に使用。3000km入った後に確認しましたが多少の片減りはありましたが許容範囲内かと。価格が安いので十分です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
今まで純正部品を使用してましたが、価格が少し安いので今回はALBAのフィルターを購入しました。
取り付けは形状も良く素直になにも問題なく素直に取り付けできました。
カバーが掛かって見えない場所ですのでこれから使用して行き整備時に様子を見て行きます。
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