KITACO:キタコ

　スイッチを社外品に交換したので、クラッチレバーを購入しました。
　値段相応の造りなので、カスタム感を演出したい方には少し寂しいかと思いますが、純正品との交換と思えば十分です。
　今回は、ケーブルの長さも変わるため、最初からケーブルを購入するつもりだったのでよいですが、専用ケーブルと言うのは勘違いしそうでいただけないところです。
　ともあれ、使用上は何も問題はありませんので、可も無く、不可も無くという評価です。
　勿論、購入して損をするということはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

6個入りで安いためPCXに使用。
デイトナのバリアブルプーリーに装着し、1000KM程経過後ですが、1つに若干の段が見られました。
安いことも有り、セッティング用や補修用に使用するのには問題ないと思いますが、駆動系をいじっている方にはデイトナ製の方が耐久性が良いと思います。
ノーマル仕様の方でしたら、廉価な中華製よりは、はるかに優れた商品ですのでお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく無いと困るパーツです。いろんなメーカーから販売されていると思いますが、どこのショップにも在庫販売されているのがこの商品です。他の車種も網羅しているので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミラーホルダー付きではこの商品くらいしか
ないので購入。
取り付けが分割タイプでないのでグリップ、
スイッチを外さないといけないのでちょっと面倒。
一回の雨で鉄の部分からすぐにサビが発生したので、
改善して欲しい部分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ガスケットは、消耗品ですし、1度外すと排気漏れの原因になりますから、気分的には再使用したいところですが、できるだけ新品に交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスV125Sに使用
値段が安いのでノーマルの代替品としては合格
強化パーツとしては物足りなさを感じました。
車種により相性の合う合わないがあるので
一概には言えませんがアドレスV125Sにはイマイチ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー用に色々ある中キタコのブレーキシューを選びました。
ブレーキの効きは純正品と変わらない気がしますが、価格が安くコストパフォーマンスに優れていると思います。
あとは耐久性に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正部品では一つの価格に対し、此の商品は予備も付いているので、此方にしました。使用感も純正と違いは無く普通に排気漏れなく使用出来ていますので、何本もの社外エキゾーストパイプを所有されていて、頻繁に交換作業等される方は此方を選んだほうが御徳かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラー交換の際に使用。
価格、品質ともに満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

10年間ノーメンテのジョルノクレアに摩耗したベルトの交換、摩耗し尽くしたウェイトローラーと一緒に変えました。
説明書もわかりやすく、グリスもついていたため、取り付けは簡単ですぐに作業できました。
ウェイト自体はノーマルと同じ重さにしましたが最高速が若干伸びたと思います。以前の状態がひどかったので結構変わるかと思いましたが、劇的に変わるほどではなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。