KITACO:キタコ

二個入りでコスパ良し。PCXのマフラー交換に使用しました。排気漏れもなく、キッチリとハマりました。やっぱり信頼出来るブランドを選んで良かった。また、必要な時は購入を検討します。

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キタコのガスケットは、どの用品店でも常時販売しており、種類も殆ど全車種が揃っているので、メーカーとしての信頼感と善意を感じます。
素材的にも、どの方向にも柔軟に形状変化し、しっかりとパイプにくいつくので、ガス漏れ防止の基本性能もしっかりとしています。

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bws100のリアのブレーキの効ききが悪くなってきたので、違うメーカーを試しました。スリットが有るせいか、効きが良いように感じます。お勧めです。

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【Webikeモニター】

排気漏れもなく、機能的に満足です。ただ、割高な気持ちは否めません。

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【Webikeモニター】

写真下が使用後、良く見えませんが新品と比べると潰れています。
しかも均一ではありません。
マニホルドから外さなければ脱着位には耐えられますが、
マフラー交換時等にはケチらず交換しましょう。
純正を含め色々なメーカー、素材、形状、高いの安いの
どれを買っても機能的には一緒でしょうが、
「では何故？」って、キタコだからです。

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TZ50のPE24キャブに使用しましました。
ハイスロはキタコを使っているためこの商品を選びました、TZ50には950mmでジャストサイズ、また30mmインナーの変更ができるためいろんなキャブに使用可能と思います。

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社外マフラーへの交換に併せて購入しました。
2個パックなので、単気筒でも2ポート排気のVoltyにはぴったりでした。

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はじめての取り付けでありましたが構造もそんなに複雑ではないため余裕でできました！

レバー周り分解→
シート、タンク外す→
レバー周りからワイヤーを外す→
元通りに新しいワイヤーを取り付け→
調整、レバー周り固定

という流れですね。

ワイヤー自体に潤滑油を流すのが少し細かい作業且つ窮屈なスペースにやるものなので正直めんどくさいですね(笑)

動作は前のが悪すぎたのかかなりスムーズにクラッチが繋がるので満足です。

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基本的には通常、目にしない部品かも知れませんが、写真の使用済の様に均等につぶれていれば排気漏れもなくOKだと思います。
特にKITACOのガスケットは丸々して厚みがあると思いますので、
マフラーを外した時には惜しまずに新品に交換したいと思います。
細かい部品こそ新品に交換すると気分＋機械的にもGOODです。
これからも消耗品のひとつとして常備したいと思います。

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トディにとりつけました。リアが鳴くのでシュー交換ついでにキタコにしてみました。
キタコはライニングに溝があるのでカスの目詰まりがおきにくそうなのと効きもよさそうでしたのでえらびました。
鳴き対策にライニングの端を棒やすりで斜めに削り鳴き止めスプレーを端側だけスプレーして組つけました。
鳴きも収まり効きもいいので満足しています。
リア側なのでマフラー外さないと交換できないのが面倒でした。

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