KITACO:キタコ

シャリーをボアアップしたのに伴い、PC20と一緒に購入しました。PC20には35mmでジャストフィットです。細部の仕上げも満足のいくものでした。

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マフラーのガスケットです。
消耗品なので、マフラーを取り外す機会があれば変えておきたいものです。　　　　　　　　　　
値段もそこまで高くないのでお勧めします。

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マフラー交換したのでついでにマフラーガスケットも購入しました。
2つセットでこの価格はかなりお得感がありました♪
取り付けも簡単で予備も1つ出来たのでとても良かったです♪
またなくなったらこちらの商品を購入したいと思います♪
大満足です♪

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スペア用にと購入しました。さすがバイクバーツのメーカーですね種類も豊富です。ホームセンターでもあるとは思いますがキタコで選べば間違いないでしょう。

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以前は海外無名の安価なタイプを使用していましたが摩耗も早く雨天時はあまり効きが良くありませんでした。このキタコに交換して流石って感じです。コスト・性能等安心できます。ブレーキ関係は安心の信頼できるメーカーが一番です。

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非の打ち所がありません、しっかりしたつくりで動きもいいです。

ワイヤも消耗品ですので交換してあげると動きがよくなると思います。

切れるとどうしようもなくなってしまうので何かのついでに買って交換っていうのがいいでしょう。

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リードのタイヤ交換でマフラーをはずすので、いくつかガスケットのストックが必要となっています。
　純正は少し高いし、キタコの2個いりは価格もやさしく、結構安心感がある製品と思います。2個いりでなく10個とかの大口入りもあればと思います。

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走行距離1万キロくらいから、0発進時に明らかにおかしい振動が出るようになりました。フロント側から出ていたように感じたので、ばらしてみましたが問題なし、M製のWR11gに変更後、しばらくして更に振動が悪化していたので、駆動系だと思い、ばらすなら、社外のプーリーKITにでもと思い交換しました。

交換後は、あの振動がウソのように消えました。消耗していたのか、11gとの相性が悪かったのか・・・・

そして、このKIT。付属のWRが9gなので、まぁなんとなくいやな予感はしていましたが、自分の好みの仕様ではなかったです。

常時多用するのは30~50km。
加速は、エンジンも軽くまわっていいのですが、アクセルを以前の仕様より多く開けないと速度が上がりません。

そういう仕様のキットなんで、当然ですが。
ここら辺は好みの問題かと思います。
自分は、加速の方はもっさりしても、低回転でゆっくり加速していくほうがいいので。
マフラーも交換しているせいか、上の方も悪くはなかったです。

でも、良かったところもありまして、エンジンがまわりやすくなったので、コーナリングがスムーズになりました。
あと、燃費は間違いなく悪くなります。

マフラー交換車やリフレッシュ目的で交換するならオススメかも知れません。

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リモコンジョグに使用してます。
制動力はノーマルより強いです。もちも悪く無いと思います。でも、2万キロは使えました。使い始めはリアロック出来ましたが、今はリアロック出来ません。でも、普段使いは出来ます。リアタイヤ交換と同時に交換予定です。5万キロを超えたジョグなのでこれが最後のリアブレーキになると思います。
取り付けは、面取りをシッカリした方が良いです。やらないで、鳴きに悩まされたことがあります。

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だいぶ傷んでいたので純正から買い換えました。赤でかっこいいしクラッチも軽くなって良かったです。お店の対応も丁寧で良かったです。ありがとうございました。

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