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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24612件 (詳細インプレ数:23796件)
買ってよかった/最高:
10200
おおむね期待通り:
9500
普通/可もなく不可もない:
3631
もう少し/残念:
728
お話にならない:
466

DAYTONA:デイトナの補修パーツのインプレッション (全 1376 件中 421 - 430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: エリミネーター250V
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

【期待外れだった点はありますか?】
とくにないです。
ずっと変えていなかった上で、しばらく放置してしまっていた車両のため交換前後でとても効果を実感できました。

【比較した商品はありますか?】
同社製 赤パッド ブレーキパッド
https://www.webike.net/sd/21554592/
同社製 ハイパーパッド ブレーキパッド
https://www.webike.net/sd/21204322/

【何が購入の決め手になりましたか?】
ずっと変えていなかった事もあり、良い物にしようと思い最終的にこちらを選択しました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
ブレーキの利きがとてもよくなり、また以前は気になっていた異音もなくなったためとても快適です。
【取付は難しかったですか?】
長く放置していた車両だったため、各パーツが固着していて大変でしたが、正常な車両であればそこまでではないように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/28 22:26

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ちろさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

全領域で、よく効きます。安心感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/20 08:21

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ちろさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

さすがの性能です。コスパ重視のいつものパッドとは、全く別物です。性能を考えると、決して割高には感じません。

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投稿日付: 2021/02/19 21:12

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WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

耐久性はもちろん効きがいい。キュッと止まってくれるので愛用しています。

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投稿日付: 2021/02/13 20:45

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GHさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5

耐久性はわからないです。
明るさはとても明るいです。
初めはマルチリフレクターに装着していましたが
純正のレンズに付け替えて装着しましたがほとんど変わらないぐらい明るいです。
四輪からの視認性に違和感等感じることはないです。
真っ暗な道を照らして走るようなことが無いので分かりませんが道を照らすにも純正ハロゲンよりは明るいはずです。
デイトナ製なので安心して使えます。

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投稿日付: 2021/02/07 13:10

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74SHOJIROさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

10.0g
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

中古車故に、駆動系のリフレッシュと走行のテイストの変更を兼ねて、10gと11gの組み合わせで使用。

デイトナ製品の評判も考慮。

色々と組み合わせる為に、3個セットというところもGood!

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投稿日付: 2021/02/07 03:44

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マッツさん(インプレ投稿数: 1558件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

11.0g
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ベルトプーリーを交換する際に、お願いしたショップでこちらをお勧めされましたので純正よりも軽いものをお願いしました。あまりにも軽くしすぎると加速は良いですが最高速が落ちて燃費も悪化しますので、ほどほどにしましょう。当方は純正よりも1g軽くしたと記憶しています。

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投稿日付: 2021/02/03 17:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

安心のデイトナ製!安心のブレーキ性能です。

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投稿日付: 2021/01/18 22:11

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マッツさん(インプレ投稿数: 1558件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: グランドアクシス

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

以前通勤に使用していた2007年式グランドアクシスで使っていました。2ストなのでエンブレが効かないのでブレーキパッドの消耗は激しいです。純正は9000q程度で残1ミリとなり、お買い得なこちらを購入しましたが、性能は純正と全く変化なくライフも純正同等9000q程度持ちました。

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投稿日付: 2021/01/13 17:11

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マッツさん(インプレ投稿数: 1558件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

雪道や、ハードマッドで遊び専用車のbws125に使用していますが、純正品と比較してタッチが柔らかい感触で、唐突に制動変化もなく、常に安定したリニアな制動で、ライフも純正と遜色なく重宝しています。何処でも入手できるのでずっとこれを使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/10 09:17

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