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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24347件 （詳細インプレ数：23554件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10087 | |
| おおむね期待通り: | 9411 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 460 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
安心のデイトナ製！安心のブレーキ性能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
以前通勤に使用していた2007年式グランドアクシスで使っていました。２ストなのでエンブレが効かないのでブレーキパッドの消耗は激しいです。純正は９０００㎞程度で残１ミリとなり、お買い得なこちらを購入しましたが、性能は純正と全く変化なくライフも純正同等９０００㎞程度持ちました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
雪道や、ハードマッドで遊び専用車のbws１２５に使用していますが、純正品と比較してタッチが柔らかい感触で、唐突に制動変化もなく、常に安定したリニアな制動で、ライフも純正と遜色なく重宝しています。何処でも入手できるのでずっとこれを使います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 5 |
長い間車庫の隅で眠っていたxr１００のメンテナンスのために前後ブレーキパッドも交換しました。そもそもそんなに距離も稼がないので、耐久性は捨てて、タッチの気持ちよさと車体のカラーリングと相性の良い赤パッドを選びました。やはり赤パッドのタッチの良さと扱いやすさは気持ちいいですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 5 |
長い間車庫の隅で眠っていたxr１００をメンテナンスのために前後ブレーキパッドも交換することにしました。排気量も小さく強いブレーキというよりは気持ちいいタッチの赤パッドです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車庫の隅で眠っていたxr１００を手直しするために購入しました。純正パーツは品番を調べるのも面倒ですし、手っ取り早く少し吸気効率のよさそうなこちらを選びました。久々に乗るので確かではないですが、純正よりも吸気音が大きくなった気がします、低速からしっかりと加速もするので純正よりも当方のxr１００には合っていると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
2009年式ｗｒ２５０ｒに使用しました。これは良いですよ
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 5 |
交換当初アタリが出るまではこんなものかと言う感覚でしたが数キロ走行してなじんでくるとめちゃ効きだしました。個人的にヌルヌルっと効く純正パッドからの交換で 効きの次元が違い「パッドだけでここまで変わるのか」という感じでコントロール性のフィーリングも良好で 個人的に初動から握り込んだ時の感じも満足です。
耐久性、ディスクへの攻撃性はこれからですが、効き方を考えればある程度の覚悟は必要かな？(苦笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
Dr-z400smを購入した際に前のオーナーが赤パッドをいれていました。割と初期タッチから効きが鋭く、それでいて握り込むとリニアにハードブレーキングまでコントロールが良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
２００８年式ナイトロッドに使用しました。重量車ですのでブレーキパッドも純正で良いんでしょうが、安心のデイトナから純正よりも安くてナイトロッド用のパッドがあったので試してみました。
効きは純正よりも柔らか目のタッチでなかなかコントロール性も良いですね
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