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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24335件 (詳細インプレ数:23542件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナの補修パーツのインプレッション (全 843 件中 371 - 380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

5.0/5

★★★★★

やっぱりデイトナのブレーキ消耗品は、初期制動も耐久性も最高です!

他社の商品も試しましたが、性能と耐久性を兼ね備えた商品となると、デイトナになります。

ブレーキ・パッドやブレーキ・シューの選択で迷っている方は、デイトナの商品を使ってみて下さい。

きっと、その良さがわかりますよ。

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投稿日付: 2016/03/02 21:38
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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

前後共にDAYTONAデイトナ ゴールデンパッドに交換です。この価格帯では十分な効き具合です。雨天走行時でも極端に制動力が落ちる事はありませんでした。ディスクへの攻撃性も低いようです。現在、5千キロほど使用しましたがライフも長そうです。

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投稿日付: 2016/02/29 10:04

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kiyosoraさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: VULCAN400 [バルカン] | BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

バリオスのリアに使用です。
純正が使用限度を超えたための交換です。
以前違うバイクで使用していてフィーリングが良かったので。
フロントは制動力を求めますが、リアはこのくらいがちょうどいいと思います。
効きよりもフィーリングですね。

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投稿日付: 2016/02/23 11:20

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23さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FTR223 | FXDB )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

純正からの買い替え。ブランドと価格で購入。
使用感は可もなく不可もなく問題なく止まることが出来ます。ドラムブレーキは効きも悪く取替が面倒なので嫌いなんですが経費が抑えれれるので通勤快速号にはちょうど良いですね。

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投稿日付: 2016/02/07 17:00
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5.0/5

★★★★★

★★★★★・・・試走~~~済!!!
同じ、デイトナ・赤パットと比較しましたが、こちらに決定!!!(耐久性が有りそうなので!・・・多分?)
取り付け時間・前~後で・1:30位~かかり過ぎですかぁ!?
・・・まぁ~まぁ~自身初のパッド交換作業ですから~大目に(笑)・・・事前から~あぁ~だ・こぉ~だと勉強しながら、各部の清掃・グリスUPも含め~ちんたらとの作業でしたとさぁ!!!(笑)
バッチリ!装着OKでした!!!・・・面白い・楽しいですねっ!!!(今後~新たなメンテ作業が増えましたね)・・・試走もノーマルパッドと違い止まる~効き具合が分かりますねっ!!!

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投稿日付: 2016/02/07 16:32
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てつきょうさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

今までは購入時に付いていたものをそのまま使用していましたが、キャリパー揉み出しのついでに交換。
回りに使用者がかなりいて、良いよと聞いていたので変えてみました。
純正と比べて、やはりタッチや効き方が違いますね。レバーの握り具合と効き方が個人的にはちょうどいいです。
他のパッドを使用したことが無いので他との比較はできませんが、この性能と値段ならこれからもこのパッドでいいかな?と思ってます。
後は減りとカスがどの程度かを見て総合的に判断ですね。

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投稿日付: 2016/01/29 10:54

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gokuhさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800 | GROM [グロム] (MSX125) | TW200E )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

純製品と迷いましたが、価格につられて購入しました。初めからなじみもよく、かなり良いと感じました。
交換した翌日から雪となり、初日だけでしたが、長く乗ったのちどう変わるかが期待できます。

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投稿日付: 2016/01/25 08:37

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ししまるさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | XL400V TRANSALP [トランザルプ] )

5.0/5

★★★★★

今までは赤パッドを使ってきたが、ディスクローターの削れが気になってゴールデンパッドに変更してみた。
ジワジワ効いてくれるので自分のフィーリングにあってます。耐久性については、これから評価します。

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投稿日付: 2016/01/24 22:00

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フロリダブルーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: WR250R | スーパーカブ90 | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

ホンダのベンリイCD90(HA-03W)のフロントに使用しました。

純正からの交換ですが、純正は、やはり効きがもう少しといった感じで、キャンプツーに使う時等は、人間とキャンプ道具満載で山道のブレーキを酷使したりするとブレーキの効きがかなり悪くなっていました。

こちらのブレーキに交換すると明らかにブレーキが、良く効くようになりました。

効きすぎてサスの沈み込みが早く、乗り方を少し変える必要があるかもしれません。

インプレで、鳴きが出る場合があると拝見しましたが、私は、ポン付けで鳴きは、無かったです。

とにかく良く止まるブレーキにしたい人には、オススメです。

後は、耐久性ですが、純正よりかなり安価ですし、交換は、簡単なのでいいと思います。

ただ、雨の日、雪の日、未舗装路を走る時は、効き始めからガツンと止まりますので握りゴケに注意が必要です。

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投稿日付: 2016/01/21 22:24

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やまとさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

モンキーボアアップに伴い、PC20のキャブに交換したので、取付ました。

ファンネルと迷いましたが、やはりエンジン内に少しでも異物が入らなく、尚且つ吸入効率も高めたかったので、このフィルターにして大満足しています。

見た目もカッコよく、吸入時の音も気に入りました。

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投稿日付: 2016/01/16 19:24

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