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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24771件 （詳細インプレ数：23937件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10285 | |
| おおむね期待通り: | 9546 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3661 | |
| もう少し/残念: | 732 | |
| お話にならない: | 473 | |
5.0/5
ブレーキシューを取り付けは以外と
簡単に付けられます。
装着後は慣らしが必要ですが、慣らし中も
ブレーキが鳴く事も無いです。
しっかりブレーキすればロックもします。
以前つかっていた物より、デイトナの方が良く効く感じですね。
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5.0/5
純正品は結構な値段がしますので、こちらの商品を購入しました。ABS付の為、純正品と悩みましたが、結果は全く問題はありません。効き味、コントロール性等は限りなく純正品に近いと感じます。
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5.0/5
以前アドレスV125用で使ったときにそんなに効きがよく感じられなかったため、あまり期待していませんでしたが、すごく効きがよくてびっくりしました。
純正からの交換ですが、効果は大でした。
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5.0/5
これは良いですね！
ただ止まるだけじゃなくてコントロールしやすいです。
ブレーキレバー＆ペダルを強く操作すれば強く作動し、弱く操作すれば弱く効く。
この強弱の幅が広いというか、どこまでもこちらの操作にリニアに忠実に作動するといった感じです。
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5.0/5
「止まる」「留まる」というバイクにとって最も大事な部分ですからね。安価なモノもありますが、冒険する気にもなりませんから赤パッドをチョイス。週末メインのサンデードライバーには必要にして十分です。
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5.0/5
人生で初のバイクを中古で購入後、初めてのパッド交換になります。なので、比較対象が元から付いてたパッドとの比較になるのですが、明らかに制動が良くなりました。値段だけならもっと安価なモノもありましたが、命を預ける部分ですので、そこは信頼のブランドでということでのチョイスです。
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5.0/5
リピートです。自然な効き具合と耐久性があるのでディスク交換と同時に交換しました。おそらく次回も同じものを使用すると思います。他にもっと良いものがあれば試してみますが、ブレーキは重要パーツなので慎重に選びます。
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5.0/5
アドレスV125のフロントブレーキに装着しました。アタリがついてから何度かフルブレーキングを試しましたが、デイトナの謳い文句通り、性能は純正と全く同等です。でもセール中だったのも有りますが、純正パッドよりかなり安かったです。
アドレスの純正フロントブレーキは効きが悪い、と思われている方は、素直にゴールデンパッドを購入しましょう。
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前後ともノーマルからの交換です。減ってきたので効きが良く、評判の良い物を探していました。以前から気になっていたDAYTONAデイトナ ゴールデンパッド購入。結果大正解、圧倒的な制動力、初期からの利き具合は最高です。私の場合シビアすぎる位。
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5.0/5
エイプ100タイプDのノーマルのフロントの効き方に不満があり、このパッドを購入しました。
交換直後の当りが出てない状態でも、明らかにノーマルより効きました。
でも、俗に言うカックンブレーキではなく、すごく扱いやすいです。
一つ気になる点は6000kmくらい使ったノーマルより新品のゴールデンパッドの方が0.5mmほどパッドが少ないのです。
まあ、効き方がすごく自分好みなので良しとします。
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