DAYTONA:デイトナ

交換時期もあり 試しに購入してみました。 新品と言う事もあり アタリがでるまで少し時間が かかりましたが 純正よりタッチが かなりよくなった気がします。スプリング付きなのも嬉しいですね。

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05年式CBR600Fのフロントに使用。
フロントよりリアのほうが使用頻度が高いです。
中古で買った時から付いていた純正パッドはご覧のとおりです。前オーナーが替えていなければ約26000キロ、バイク屋が納車時に交換していても約14000キロ使用です。
純正もまだ使えそうだったのですが、買ってしまったので交換しました。
交換してから250キロほど走ってきました。
走り始めていつもの感じでブレーキング。まだあたりも出ていないはずなのによくかかります。
試しに強めにブレーキング。フロントフォークがフルボトムしました。
他の方のインプレの通り、非常にコントローラブルで好感が持てますね。
値段もそれほど高くなく、性能を考えるとむしろ安いぐらいです。
後は耐久性に期待ですね。

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05年式CBR600Fのリアに使用。
フロントよりリアのほうが使用頻度が高いです。
中古で買った時から付いていた純正パッドはご覧のとおりです。前オーナーが替えていなければ約25000キロ、バイク屋が納車時に交換していても約16000キロ使用です。
フロントに比べパッドが厚いのがうれしいところですね。
交換してから250キロほど走ってきました。
走り始めていつもの感じでブレーキング。まだあたりも出ていないはずなのによくかかります。
試しに思いっきりブレーキング。リアタイヤロックしました。
他の方のインプレの通り、非常にコントローラブルで好感が持てますね。
値段もそれほど高くなく、性能を考えるとむしろ安いぐらいです。
後は耐久性に期待ですね。

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ヤマハBW'S100に使用。
交換後から100キロ走行しましたが効きに関しては十分満足出来ました。
耐久性については未知数ですが、過去の経験からデイトナ社製のブレーキパッドは信頼性が高く、他のメーカーのものよりも持ちが若干良いので期待しています。
もしも交換頻度が多くなっても、この金額なら満足できるものだと思います。

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毎回ウェビックを利用してます。
毎回丁寧な対応に感謝です。
デイトナのスプリングですので
安心して利用できます。
また利用させていただきます。
ありがとうございました。

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ほぼ、ノーマル状態で走行距離も増えてきたので、不具合が出る前に、メンテナンスついでに駆動系をリフレッシュ。3％という硬さもそれほど、影響なく快適に使用しています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　価格とインプレの多さ
【実際に使用してみてどうでしたか？】　純正パッドからの交換ですが、まだ当たりがついていないにも関わらず、純正よりも少ない力でよく効きます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　特に難しいところはありません
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　フルードの注ぎ足しなどをしていた場合、新品パッドを付けるとリザーバータンクからフルードがあふれることが有るので注意
【期待外れだった点はありますか？】　なし。期待通り
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　なし
【比較した商品はありますか？】　なし
【その他】　

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　2001年式のCB1300SF、純正のニッシン4ポットキャリパー（フロント）に使用しました。

　純正パッドとの比較になりますが、効きは純正より強く、いつも通りブレーキレバーを握ると効きすぎました。ガツンと効く感じは少なく純正とあまり変わりませんが、ブレーキレバーを握った分だけ素直に効いてくれる感じがします。

　耐久性は使用してみないとわかりません。

　コスパは良いと思いますので、安定を求めるならゴールデンパッドです！

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カブ90に使いました。
安価で見た目が良くて中々いいフィルターだと思いますが、1年程度で
ジョイント部分のゴムが劣化して細かい割れが出たので廃棄しました。

性能自体はまぁ普通です。セッティングが確実に薄くなるのでジェッテ
ィングは必須。
フィルタ部分がK＆N風の色になっていますが、オイルは塗布されておら
ず完全に乾式なので雨天で思い切りカブります。
カブがカブった！なんてしょーもない駄洒落を言ってたら身も心もどん
どん親父化していきます。もう若くないんだから気をつけたいものです。

あとはK＆Nなんかと比べると若干吸気音が大きめです。
フィルター部分が薄い？原因は分かりませんが確実に少し音が大きめです。

基本的には結構気に入っていたんですが、ジョイント部分が劣化したのが
非常に惜しいですね。。

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ノーマルがあまりにも頼りなくディスク化までの繋ぎ程度に考えていましたが、期待以上の制動力で良く効き少し力むとロックするほどです。

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