RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

アクロス純正品の交換用に購入。レプリカではないので、ストッピングパワーはそれほど要求していません。純正品と変わらず、普通に使えます。耐久性については、これからですが、純正品程度使えたら、コスパは高いと思います。飛ばす人には、不向きです。

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取り付けも特に問題なく装着できました。
ブレーキの効き具合も純正と変わりないです。
後は耐久性がどれくらいなのかと言うところですね
純正は8年、4万キロ以上持ったのですが・・・

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【何が購入の決め手になりましたか？】
値段の安さと、ハイグレードという言葉に釣られて（笑）
【実際に使用してみてどうでしたか？】
特にハイグレード感はありませんが（笑）、問題もありません。値段を考えれば十分満足です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
キャリパーのピストンの数だけ難易度が上がりますが、大した事は無いです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
少々乱暴な方法ではありますが、パッドの間にマイナスドライバーを突っ込んで押し広げてやれば簡単です。
ピストンの汚れや腐食が酷い場合は、OHするか新品部品に交換した方が良いでしょう。
パッドピンは腐食して固着しやすいので、組む時はグリスアップ（飛散しないように薄く！）した方が良いでしょう。
【期待外れだった点はありますか？】
商品参考写真ほど綺麗な色合いではなく、薄い塗膜でところどころ剥げているチープな見た目だった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
必要な情報はほぼ揃っているので満足です。
ブレンボ4枚パッド（4POT1PIN)タイプもラインナップされているといいと思います。
【比較した商品はありますか？】
純正。特に遜色ないと思います。
【その他】
チープな見た目に見えるかもしれませんが、シンプルなパッケージと共にコストを切り詰めた結果だと思います。
部品が安ければメンテナンスも捗り、良い状態のバイクと付き合えるというものです。

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特に不具合無く作動しています。
取り付けも難しいことも無く切り替えやパッシングも正常です。
明るさはH4球にはちょい負け程度です。
35W球には圧勝な感じです。

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フォルツァに取り付けました。純正のパッドが減っていたので安いタイプでもハイグレードタイプにしてみました。減り具合はわかりませんが、十分に効きますので満足しています。消耗品ですので安い方がありがたいのでとてもいいと思います。画像にあるのは取り外したパッドです。

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クルマのフォグに搭載しました。
他社の30WのLEDと比較すると
高い電力を使うだけあって光量
があり、雨天でも白線ラインと
中央線がはっきり見えるほどです。
取り付けて一週間ですが、耐久性が
どのくらいか、不具合が出て球切れ
しないか、今後気になります。

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電動ファンの取り付けにちょっと苦労したが

何とか付いた（防水カバーの所）

仮組してスイッチON無事点灯

但しHIにならない　パッシングスイッチも駄目？

LOはバッチリ明るい値段が値段なのでこのまま本組し

またスイッチON　LOからHIへ切り替え今度は点灯

パッシングスイッチもバッチグー？？？

ちょっと心配…たのむから3年もって~

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リアブレーキシューの交換は難しそうと思って今まで手を出したことがないのですが・・・・・
まだ半分ぐらいしか減ってないので一応そろそろかと考えて、予備を購入しました。
ただ、とある動画で簡単に交換する方法が分かったので？？（ほんまかいな？？）
多分半年後ぐらいか1年後ぐらいに書くと思いますw

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DT200R（3ET)にMADMAXマッドマックス:LED用ウインカーリレー 12V 2ピン及び自作ダイオードとともに取り付けましたが、最初4灯の内3灯が点灯せず。確認すると球の長さが通常の電球より長いためウインカーレンズと干渉してしまい接触不良でした。ソケットを変形させたり色々試したところ無事正常になりました。明るさも純正の電球より明るく満足しています。
私の場合は何とか取り付けられましたが、購入しようとする方はウインカーレンズの高さを確認したほうがよいと思います。後は寿命がどの程度か楽しみです。

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普通に練習する程度なら（ジムカーナ）特に悪くないです。
よく効きます。
しばらくこれを使おうかと思います。
いいんじゃないでしょうか。

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