パテのインプレッション (全 31 件中 11 - 20 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 674件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

私はエギゾーストパイプの継ぎ目からの廃棄漏れに、応急処置として使用しました。
結果は廃棄漏れも収まり、純正のガスケットを待ってやりかえようとしましたが、ガッチリくっついていてちょっとやそっとじゃ取れなくなりました。
明らかに使い方を誤ったため、文句は言えませんが、初めから純正ガスケットを待つか液体ガスケットを使った方が良かったと思いました。
用途としては効果あり、ですがかなり頑丈にくっつくため、穴開き補修用に使うのが良いかもしれません。
ただ、内容量が多く、液ガスよりは安価なので試すにはもってこいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/19 10:05

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ロックポリパテの仕上げ用にと薄付けパテを探して購入しましたが、1液だけあってラッカーによる揮発が前提の商品とは合いませんでした。単体で傷消し等に使うならいいのですが、全塗装時の目消しには使えません。用途としては単体での軽補修です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/23 09:39

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meteorさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TT350 | GA50 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】耐久性に疑問。完全に乾くと本体から剥がれて反りやすく、濡れると溶ける?長期保管品は使用前に凝固してカチカチになっていました。メーカーに問い合わせると、すぐに代替品を送っていた大ました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】マフラーパテってどのメーカーも、処理後永久に使えない。
【比較した商品はありますか?】ホルツ ガンガム

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】ガンガムは水に溶けたので、こちらは大丈夫かと・・・大差なし。
【実際に使用してみていかがでしたか?】上から塗装すると、穴が開ていたことはほとんどわからなくなり、車検はパスできる。
【取付は難しかったですか?】気泡ができやすい。厚塗りほどできやすい気がする。塗り重ねると気泡はできにくいが、あまり気にしないほうがいいかも。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
【ポケット数やプレテクターの有無】
【ベンチレーションや風切り音など】
【その他】 欠陥品は交換してくれるなど、メーカーの対応は親切。エマージェンシー用と割り切れば扱いやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/26 11:02

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カブ男さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

3.0/5

★★★★★

オークションで買ったヘッドライトのリムが、錆て穴があいていたためこちらの商品で補修しました。近くのホームセンターなどで買うよりも安かったです。素人なので新品のようには仕上がりませんでしたが、穴はきれいにふさぐ事ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/30 00:31

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: NAVI )

3.0/5

★★★★★

遊びでタンク色変更にトライ。
その前にタンクのへこみを隠すために使用しました。

比較的きれいに補修でき満足しています。
個人的にはもう少し硬化が遅いほうが、材料設計上収縮を小さくできるため長期信頼性向上やヒケを防止できるのでは?と感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/19 20:49

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とみぃさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

ガソリンタンクの凹み部分に使用しました。凹みだと厚めにする必要があったので厚づけパテを選択しました。乾燥後はしっかり固まって耐水ペーパーで磨けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/07 21:33

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: NAVI )

3.0/5

★★★★★

グラストラッカーに搭載予定のGN125のタンクは中国製で、下の溶接部に処理が下手でガタガタしています。

今回、再塗装するまえにこのガタガタも埋めるために購入しました。

ただし、ヒケがそれなりにあるため凹みが大きい場合は2度塗りが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/02 05:27

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ratさん(インプレ投稿数: 22件 )

3.0/5

★★★★★

カウルの補修用に使おうと思いましたが、注意書きを読むと樹脂パーツ不可の文字。
カウルも一応、樹脂パーツのため、今回は使用を断念しました。燃料タンクなど金属パーツであれば補修に問題は無いはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/07 22:53

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] )

3.0/5

★★★★★

バイクに積んで万が一の時に使おうと購入しました。
どんなものか知っとこうと思いまして、1センチぐらい
切って、長さ10センチ、直径5ミリぐらいの丸棒を作ってみました。硬化し始めるのは早いのですが、完全硬化
には丸一日かかりました(これは説明書通り)。練ってから半日以上は手で、
曲げられる状態でした。穴や亀裂を埋めるのには使えますが、重たいものを固定したり、力の掛かるところには、緊急用として使えないと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/29 20:25
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

カウルを補修する際に使用しようと思い購入。
典型的な2種混合タイプのパテで、割れたり削れたりした場所の補修に使える。

が、今回の補修では新たにより手軽な「プラリペア」の存在を知ってしまったため、使うことなくお蔵入り・・・

2種混合という点では同じなのだが、大部分の補修にはパテ、小規模な補修にはプラリペアと使い分けたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/10 18:58

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