使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
エンデューロレースなどに使用しているセロー225のクランクケースカバーの補修に使用。ガレ場でイゴッたときかな、クランクケースカバーの横を岩で削ってしまったようで、そこからオイルが染み出すようになってしまった。ドバドバオイルが出るというか、滲み出す感じなのでちょっと様子を見ていたんですが気になって本品を購入して補修にトライ。初回、外側に塗り付けて硬化させるもオイルの滲みが止まらず。次はクランクケースカバーを外して内側にも塗り付け、ようやく滲みはストップ。しかし、半年もすると滲みが再開し、クランクケースカバー開けると内部のパテが取れてケースの中で暴れていた様子。(特に影響はない。)。ちょっと、このメタルパテだけでは肉薄してるくらいの傷を補修するには役不足だったよう。クランクケースカバーごと変えるが吉かなと探しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
クランクケースカバーのひび割れ補修のため購入しました
金属パテといっても金属と同等の強度は期待できません、あくまで簡易補修レベルです
強度も欲しい方はこれではなく、高価なメタルパテにしたほうがいいと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
樹脂部のキズ、凹み修復に使用です。
硬化剤で固まるのが早そうです。修復に役立ってくれます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 0 |
アルミパーツの補修のため購入しました。
基本的に傷ついたアルミパーツは削り落とすタイプなので、存在こそ知っていましたが、使うのは初めてでした。
2液性なので使い方は指定量を混ぜるだけでした。
思ったよりも粘度が低く、ソフト99の薄付パテよりも少し柔らかいくらいでした。
付けた瞬間はおお!結構目立たなくなるなぁ!と思います。
…がしかし少しでも削ると色が濃くなりあからさまにココパテ入れましたと言う感じになります……。
注意書きにもありましたので分かってはいましたが、少し残念な気持ちになりました。
となると、ペーパーを当てなくても良いくらいに絶妙な成形をすることになりますが、いかんせん粘度が低いのでそれはそれで難しいです。一定レベルで手を引くのが良いかと思います。
時には諦めも肝心です笑
硬化するとなかなかのカチカチになりますししっかりと脱脂すれば密着性も良好でした。
やらないよりはマシなレベルにはなりましたので私は満足です。
もう使わない日が来ることを願いながら保管しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
カウルのキズ修復に使用の為に購入です。
硬化時間もそこそこ早く固まって削れるのでいいようです。
綺麗に補修するにはコツ、手間はかかりそうです。
値段もそこまでしないので試してみるのには丁度いいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
外装のキズを補修する為に試しに購入です。
凹み部へピンポイントで使用、遠くからの見た目は悪くないようです。酷い凹み、範囲が広い部分への修復だと難しそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
カウルノ凹み、傷修復用に使用するために購入です。
ボディ用とありますが、カウル修復にも軽度の凹みなどには使用出来そうです。密着力は微妙かも?ですが。
乾いてから研磨で凹凸を無くせば段差は無くなりますが、どうしても色の違いは出るので、塗装などで色合わせしないと完全に目立たなくすることは難しいようです。
難しいですが、ピンポイントで修復、補修ペイントで塗るである程度は目立たなくするぐらいでしょうか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
金属カウルの補修
【使ってみていかがでしたか?】
簡単
【他商品と比較してどうでしたか?】
なし
【注意すべきポイントを教えてください】
パテというものを知ってないといけない。
また作業も削ったりしないといけないので、ヤスリが必要
▼他にもこんな項目があると役立ちます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ソフト99 薄付けパテ『用品用テンプレート』
【使用状況を教えてください】
縁あって手に入れたXR250のヘコんだタンクを修正した時の最終調整用に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージに「速乾」と銘打ってあったので購入しましたが・・思ったより硬化に時間が必要な商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
硬化剤を混ぜ込まない「チューブから絞り出してそのまま使用する」タイプのパテで柔らかく使いやすい、柔らかいので「盛り付け」には向いていませんが「薄付けパテ」なので商品名通りの使用目的には適しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
上記にも書きましたが、硬化剤を使用しないタイプなので「速乾」と言っても削ったりできる程に硬化するまではソコソコ時間が必要になります(気温が低い時期は更に時間がかかるような・・)。
時間が余り無い時の板金時の修正には、硬化剤を使用するタイプのパテを使用したほうが次の作業に早めに取り掛かれるので良いと思います。
この手のパテでは仕方がない所ですが、乾燥&硬化すると塗った時よりも盛りが少なくなります(パテ?せ)、パテ痩せを避けたいときはファイバーパテ等パテ痩せし難い商品を使用しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社というよりも商品の性質や適正を確認して「自分が使用する時に適正な商品はドレだ?」と確認して購入しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
盛りたい部分に塗る前に、ヘラ等で練り込んで気泡を無くしておきましょう、気持ち多めに持っておくと良いかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
付属のヘラで足りない時は別売りの「自分の使用に適した形状のヘラ」を購入しましょう。
乾燥・硬化後の整形に耐水ペーパーもあるとスムースに作業が進みます。
【メーカーへの意見・要望】
ソフト99さんだけでも様々な種類のパテが出ているので用途に適した商品を選びやすくありがたい、これからも豊富なラインナップを継続して行ってください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
綺麗には治らなくて結構盛ります。
アメリカンの社外マフラーにサイレンサーを入れてこれで塞いでいました。
見えない所専用です。
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