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【Webikeモニター】
カウルの補修に購入しました。
割れて接合部分が少し隙間があったので「ニードル法」で固まりを作り接合しました。この他にひび割れ箇所が何箇所も有ったので、そこは「ふりかけ法」で表と裏から強化しました。確認もせずクリアーを買ってましたが色付きのパーツには良いと思います。（少し粉っぽさが残りますが）
他の方のインプレでありましたが、確かに直した箇所以外が弱く感じるくらいしっかり直ります。ただ作業中は液のニオイが強烈です。
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5.0/5
プラリペアは黒色が一番強度がある、という噂を聞いたことがあります
本当かどうかはよくわかりません
どの色でも想像以上にカッチカチに固まると思います
使い方には少々コツがありますので、プラリペアのWEBサイト（http://www.plarepair.net/）を見てから使用しましょう
割れたカウルなどを補修するにはこの商品の他に、カッターかリーマーが必要です、別途購入して下さい
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5.0/5
カウル補修には手元において置きたい物のひとつです。
以前はFRPでの補修をしていましたが、今ではプラリペア一本です。
割れ・欠け何でも直すことができ、強度も元通りに戻ります。
スクーターのフロントカウルが自転車止めに当ってなくなった事があったのですが、プラリペア＋バンパーパテ（表面処理用）で元通りになりました。
修正も容易で作業時間や手間も少なくて済みました（形成に1時間ほど？）。
プラリペアからでている「型取くん」があれば更に作業の幅が広がりますよ。
値段がもう少し安くなると良いですね。
また使用の際は屋外の換気の良い場所で行う必要があります。
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5.0/5
外装の修理の為に購入しました。温めるだけなので非常に簡単に型が取れて素人でもかなりレベルの高い仕上がりになりました。今回はたまたま破損していない見本があったので良かったですが、次回は欠損部の補修にチャレンジしてみようと思います。
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5.0/5
88年式GSX-R1100のアッパーカウルを立ちゴケで割ってしまい、同商品で修理してみました。最初は粉を盛りすぎて無駄遣いしてましたが、慣れてくると適量が分かってきます。薬液の匂いは苦手ですが、旧車乗りには心強い味方です。もうパテの出番は無いかも・・
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5.0/5
GPZ900Rで立ちゴケして、カウルのウインカーマウントをばきっとやってしましました。
そんな失意の中、調べているとプラリペアにたどりつきまして、本当にプラスチックのワレが治るのか？と半信半疑ながら購入しました。
割れた部分はV字カットということで、ワレ部分をひたすらけずったら、
硬化剤→樹脂の粉→硬化剤で盛っていきます。
このとき、しっかりマスキングを忘れずに！冬場の作業ですが、10分少々でカチンコチンに！
少々指で押してもびくともしないので、しっかり接着しているのでしょう！
あとは、足らないところをパテで埋めて→プラサフ吹いて→塗料塗って終了です。
見栄えよりも実際にカウルのワレを修復できた安心感から、あとの塗り行程もスイスイ終わらせることができました。
これはいい修復グッズです！
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5.0/5
こんな便利な物が出てくるのを待っていました。
カウルが割れても、欠けても、これがあれば元の形に形成して復元出来ます。
これまではパテで形成したり、盛ったりしてましたが、結構重くなるので困っていました。
これは完全にプラスチックになるのでとても軽量で済みます。
補修後、塗装すれば完全に元通りになります。
ヒビが入った様な所に流しこんだりしてもくっ付きます。
接着剤とは全くの別物ですね。プラスチックとほぼ同化します。
形成後もとても丈夫で、落とした時、形成した場所とは別の場所で折れたので、びっくりしました。
別売りの型取くんを使うと欠損部分の複製なんかも可能です。
量は少ないし値段も高いですが、絶対取れない接着剤を買ったと思ったら得した気分になりました。
今はバイクだけでなく、家中でプラスチックの補修に重宝されています。
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5.0/5
立ちゴケしてフロントカウルのウインカーの付け根辺りがひび割れしたので、新品のカウルを購入し交換したのですが、割れたカウルを捨てるのももったいないので、補修すべく当製品を購入しました。
使い方は、ネット動画で丁寧に解説されていたので、悩まず作業できました。
割れ目にそってヤスリかリューターで溝を作る作業が必要なのですが、ヤスリしか保有していないので、ヤスリで溝を彫ったのですがかなり難しい作業でした。
溝がうまく彫れれば、後はとても簡単に作業できます。
アロンアルファのように破断面の接着ではなく、プラスチックを盛って再生するという感じなので、強度は十分だと思います。（再度補修箇所が割れる恐怖で、余り強い力では試せませんが・・・）
余り手先の器用でない人でも作業できる、すごい製品です。
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5.0/5
立ちゴケして、カウルにひびを入れてしまい補修のために購入しました。最初はこんなんで、綺麗につくのかいな~と半信半疑でしたが、説明書どうりに作業したところバッチリ接着！強度もあって使いやすいです。耐水ペーパーでならして、塗装すれば見た目にはわからないほど綺麗に修復できましたよ。カウルが割れちゃった~って方にはおすすめですね。
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5.0/5
ZZR1100D9で使用
■選択した理由
フロントフェンダーのボルト締め部が割れてしまったため
■メリット
おおよそ小さい部品であれば補修が可能です
また、両手で曲げてみようと力をかけても中々壊れないため
強度に関しての不安がありません
■デメリット
型どりをするときには空気がなくなるほどに圧着する必要があります
■所感
補修してから半年以上経ちますがひび割れもなく問題ありません
■お勧めできるポイント
樹脂部品がワレ欠けでなくなってしまった人におすすめです
型どり君はぽっきりいってなくなってしまった部品も再生できます
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